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[Modelism 017] Su-100

2026-5-24更新

0290

[Modelism 017] Su-100

纸模名称Su-100坦克歼击车

设计厂家Modelism

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数26

文件大小153.2MB

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SU-100坦克歼击车

坦克歼击车

研制国家苏联	研制时间 1944年
生产数量约2335辆	主要用户苏联陆军、多国陆军

简介Introduction

SU-100是苏联在第二次世界大战期间研制的一种自行反坦克炮，基于T-34-85坦克底盘设计。该车于1944年定型并投入批量生产，旨在替代SU-85坦克歼击车，以应对德军重型装甲车辆。SU-100装备一门100毫米D-10S火炮，具备较强的穿甲能力，可在常规交战距离上击穿虎式坦克和豹式坦克的正面装甲。

SU-100的战斗全重约为31.6吨，乘员4人，包括车长、驾驶员、炮手和装填手。车体采用倾斜装甲设计，正面装甲厚度达75毫米，侧面和后部装甲较薄。动力系统为一台V-2-34型12缸柴油发动机，最大功率500马力，公路最大速度约50公里/小时，最大行程约250公里。悬挂系统采用克里斯蒂式悬挂，适应复杂地形行驶。

SU-100在二战后期及战后多场冲突中广泛使用，包括朝鲜战争、中东战争等。该车以其火力、机动性和装甲防护的均衡表现受到多国军队青睐，曾出口至阿尔及利亚、古巴、埃及、叙利亚、越南等20多个国家。SU-100的生产持续至1947年，总产量约2335辆，部分车辆至今仍在一些国家服役或作为训练用途。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 31.6吨	乘员 4人
车长 9.45米（含炮管）	车宽 3.00米
车高 2.24米

火力系统
主炮 100毫米D-10S线膛炮	备弹量 33发
火炮俯仰角 -3°至+20°	有效射程约1500米（直接瞄准）

机动性能
发动机 V-2-34型12缸柴油发动机	最大功率 500马力
最大速度 50公里/小时（公路）	最大行程 250公里（公路）

防护性能
车体正面装甲 75毫米（倾斜）	车体侧面装甲 45毫米
车体后部装甲 40毫米	战斗室顶部装甲 20毫米

研发历程Development History

●1944年 SU-100定型并开始批量生产，替代SU-85坦克歼击车

●1944年9月首批SU-100交付苏联陆军，参与东线作战

●1945年 SU-100在柏林战役等重大战役中广泛使用

●1947年苏联停止生产SU-100，总产量约2335辆

●1950年代 SU-100参与朝鲜战争，由中朝军队使用

●1960-1970年代 SU-100在中东战争、越南战争等冲突中继续服役

设计特点Design Features

●底盘设计：基于T-34-85坦克底盘，采用克里斯蒂式悬挂系统，具备良好的越野机动性。车体采用倾斜装甲设计，提高防护效能。

●火力配置：装备100毫米D-10S线膛炮，配用穿甲弹、高爆弹和破片弹，可在1000米距离上击穿约135毫米垂直钢装甲。火炮采用半自动装填机构，射速约4-5发/分钟。

●战斗室布局：战斗室位于车体前部，采用封闭式结构，顶部有舱盖供乘员出入。车长位于火炮右侧，配备潜望镜和观察窗，视野良好。

服役情况Service / Market

●二战时期：SU-100于1944年9月首次投入实战，在东线战场用于反坦克和火力支援。该车在柏林战役中表现突出，有效压制德军装甲部队。

●战后使用：SU-100在朝鲜战争中被朝鲜和中国军队使用，用于对抗联合国军坦克。在中东战争中，埃及和叙利亚军队使用SU-100对抗以色列装甲部队。

●出口与现役：SU-100曾出口至阿尔及利亚、古巴、埃及、叙利亚、越南等20多个国家。截至2020年代，部分国家仍保留SU-100作为训练或储备装备。

[Modelism 017] Su-100 坦克歼击车纸模型 (全内构)

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坦克歼击车
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