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[Modelism 059] 2C14 Jalo-C

2026-5-24更新

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[Modelism 059] 2C14 Jalo-C

纸模名称2C14 Jalo-C轮式坦克歼击车

设计厂家Modelism

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数27

文件大小77.5MB

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2C14 Jalo-C轮式坦克歼击车

轮式坦克歼击车

研制国家苏联	研制单位高尔基汽车厂
底盘 BTR-70轮式装甲输送车底盘	主武器 2A28M 73毫米滑膛炮
状态原型车，未量产	年代 1980年代

简介Introduction

2S14 Zhalo-S（俄语：2С14 Жало-С，意为“刺-S”）是苏联在1980年代基于BTR-70轮式装甲输送车底盘研制的一款轮式坦克歼击车。该车由高尔基汽车厂（GAZ）设计，旨在为摩托化步兵部队提供一种高机动性的反坦克火力平台。其战斗全重约12吨，乘员4人，采用BTR-70的8×8驱动底盘，公路最大速度约80公里/小时。

该车的主要武器为一门2A28M型73毫米滑膛炮，该炮是BMP-1步兵战车2A28火炮的改进型，可发射PG-15V破甲弹和OG-15V杀伤爆破弹，并配有半自动装弹机。辅助武器为一挺7.62毫米PKT同轴机枪。炮塔为焊接钢制结构，可360度旋转，火炮俯仰范围为-5°至+30°。车体装甲可抵御轻武器和炮弹破片。

2S14 Zhalo-S仅制造了少量原型车，并未进入苏联陆军服役。该项目最终被取消，原因包括73毫米火炮的威力已不足以有效对付当时北约主战坦克的前装甲，以及苏联军方更倾向于发展基于BTR-80底盘的改进型或采用更大口径火炮的轮式反坦克车辆。该车是苏联轮式装甲车辆发展史上的一个独特尝试。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重约12吨	乘员 4人
长度约7.5米	宽度约2.8米
高度约2.3米

机动性能
发动机 2×GAZ-66 直列四缸汽油发动机	最大功率 2×120马力
最大速度 80公里/小时（公路）	最大行程约600公里（公路）
驱动形式 8×8

武器系统
主炮 2A28M 73毫米滑膛炮	弹药 PG-15V破甲弹 / OG-15V杀伤爆破弹
备弹量约40发	同轴机枪 7.62毫米PKT

研发历程Development History

●1980年代初基于BTR-70底盘开始研制

●1980年代中期制造出首批原型车并开始测试

●1980年代末项目因性能不足和需求变化被取消

设计特点Design Features

●底盘通用化：采用成熟的BTR-70轮式装甲输送车底盘，降低了研制成本和后勤维护难度，并继承了其良好的公路和越野机动性。

●炮塔设计：采用焊接钢制炮塔，外形低矮，可360度旋转，为乘员提供基本的弹道防护。炮塔后部设有弹药架。

●武器配置：安装BMP-1改进型73毫米滑膛炮，配备半自动装弹机以提高射速，但该炮在1980年代已显威力不足。

研制历史Service / Market

●研制背景：苏联陆军在1970年代末寻求一种高机动性的轮式反坦克车辆，以补充BTR系列装甲输送车和BMD系列空降战车的反坦克能力，2S14项目应运而生。

●测试与取消：原型车进行了包括火力、机动性和可靠性在内的一系列测试。测试结果表明，73毫米火炮无法有效击穿当时北约新型主战坦克（如豹2、M1艾布拉姆斯）的前装甲，加之苏联军方转向发展基于BTR-80的改进型或采用100毫米以上火炮的车辆，该项目最终被终止。

[Modelism 059] 2C14 Jalo-C轮式坦克歼击车纸模型(全内构)

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坦克歼击车
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