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[MP Model 077] Fairey Battle Mk.I

2026-6-1更新

0210

[MP Model 077] Fairey Battle Mk.I

纸模名称费尔雷Mk.I战斗轰炸机

设计厂家MP Model

模型比例1:33

图纸幅面B4

图纸张数9

文件大小38.7MB

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80积分

费尔雷战斗轰炸机 Mk.I

轻型轰炸机

首飞 1936年3月10日	服役 1937年6月
退役 1949年（英国）	生产数量 2,201架
制造商费尔雷航空有限公司

简介Introduction

费尔雷战斗轰炸机（Fairey Battle）是英国费尔雷航空公司在1930年代中期研制的单发轻型轰炸机，设计用于替换老旧的霍克·哈特和费尔雷·戈登双翼轰炸机。该机采用全金属半硬壳结构，配备单台罗尔斯·罗伊斯梅林发动机，机组三人（飞行员、观察员/投弹手、后部机枪手）。Mk.I是主要生产型号，装备梅林II或III型发动机，最大速度约410公里/小时，载弹量约454公斤。

费尔雷战斗轰炸机在第二次世界大战初期投入实战，1939年9月首次执行对德国舰队的侦察任务。1940年法国战役期间，该机多次执行低空轰炸任务，但因速度慢、防护薄弱，遭受严重损失。此后逐步退出一线，转为训练、拖靶、联络等辅助任务。英国皇家空军、澳大利亚皇家空军、加拿大皇家空军、比利时空军、波兰流亡空军等均曾装备该机。

尽管费尔雷战斗轰炸机在实战中表现不佳，但其设计为后续机型积累了经验。该机是英国首批采用全金属应力蒙皮结构的单翼轰炸机之一，也是首批装备梅林发动机的作战飞机。至1941年，该机已完全被布里斯托尔·布伦海姆等更先进的机型取代，但作为教练机一直使用到1940年代末。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.85米	翼展 16.46米
机高 4.72米	机翼面积 39.2平方米
空重 3,015千克	最大起飞重量 4,895千克

动力系统
发动机 1×罗尔斯·罗伊斯梅林II或III型V12液冷活塞发动机	功率 1,030马力（768千瓦）
最大速度 410公里/小时（4,572米高度）	巡航速度 322公里/小时
航程 1,609公里（带标准载弹）	实用升限 7,620米
爬升率 4.6米/秒

武器与载荷
固定武器 1×7.7毫米维克斯K型机枪（后座）	可挂载炸弹最多454千克（4×113千克或2×227千克炸弹）
投弹瞄准具 Mk.IX系列

研发历程Development History

●1933 英国空军部发布P.27/32规格，需求单发轻型轰炸机替换双翼机

●1934 费尔雷公司提交设计，原型机K4303开始制造

●1936-03-10 原型机首飞（试飞员：克里斯托弗·斯坦尼兰）

●1937-06 Mk.I型开始交付英国皇家空军第63中队

●1939-09-20 首次实战任务：侦察德国舰队

●1940-05 法国战役期间执行低空轰炸，损失惨重

●1941 逐步退出一线轰炸任务，转为训练和辅助用途

●1949 英国皇家空军最后一架费尔雷战斗退役

设计特点Design Features

●全金属半硬壳结构：机身采用铝合金应力蒙皮，机翼为悬臂下单翼布局，主翼带有轻微后掠角，配备分裂式襟翼。

●三人座舱布局：飞行员、观察员/投弹手、后部机枪手依次布置，后部机枪手操作可旋转的维克斯K型机枪。

●弹舱设计：内置弹舱可挂载4枚113千克或2枚227千克炸弹，弹舱门在投弹时打开。

●梅林发动机：早期型号使用梅林II或III型发动机，驱动三叶恒速螺旋桨，后期型号曾测试梅林V型。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军：装备超过1,000架，组建了20个一线中队，1940年后转为训练单位，1941年完全退出作战序列。

●澳大利亚皇家空军：接收约366架，主要用于训练和本土防御，部分部署在新几内亚战区。

●加拿大皇家空军：装备约739架，大部分用于英联邦航空训练计划，少量用于海岸巡逻。

●其他用户：比利时空军装备18架，波兰流亡空军在法国战役中使用过该机，土耳其、南非、印度等也有少量装备。

[MP Model 077] Fairey Battle Mk.I 费尔雷Mk.I战斗轰炸机纸模型

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轰炸机
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