[MS Model 008] TS-11 Iskra bis DF

纸模名称TS-11教练机
设计厂家Ms Model
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数17
文件大小31.9MB
此内容为付费资源,请付费后查看
80积分

PZL TS-11 Iskra

喷气式教练机
首飞 1960年2月5日 服役 1964年
生产商 PZL Mielec 使用国 波兰、印度等
产量 约424架

简介Introduction

PZL TS-11 Iskra(波兰语意为“火花”)是波兰自主研发的首款喷气式教练机,由PZL Mielec设计制造。该机于1960年2月5日首飞,1964年正式进入波兰空军服役,取代了此前使用的活塞式教练机,成为波兰空军飞行员训练体系的核心机型。

TS-11采用两侧进气布局,串列双座座舱,配备一台SO-3型涡喷发动机。其结构坚固,操纵特性良好,适合初、中级飞行训练。除教练型外,还发展出侦察型、攻击型等改型,并出口至印度、印度尼西亚等国。

该机在波兰空军服役超过半个世纪,直至2022年才逐步退役。印度空军曾引进约70架,并命名为TS-11 Iskra Mk II。TS-11以其可靠性和经济性,在多个国家的飞行员培训中发挥了重要作用。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.15米 翼展 10.06米
机高 3.50米 空重 2,560千克
最大起飞重量 3,840千克 发动机 1× SO-3 涡喷发动机
推力 10.8千牛
飞行性能
最大速度 770千米/小时 巡航速度 600千米/小时
航程 1,260千米 实用升限 11,000米
爬升率 14.5米/秒

研发历程Development History

1957 项目启动,设计代号TS-11
1960 原型机首次飞行
1964 正式进入波兰空军服役
1968 开始向印度出口
2022 波兰空军最后一架TS-11退役

设计特点Design Features

进气布局:两侧进气口位于座舱下方,避免机头进气对前向视野的影响,同时简化机身结构。
座舱设计:串列双座布局,前后座舱均配备弹射座椅,后座教官座椅略高于前座以改善视野。
机翼结构:采用平直梯形机翼,翼尖带有翼尖油箱,兼顾低速性能和航程需求。

服役情况Service / Market

波兰空军:TS-11是波兰空军主力教练机,累计生产约424架,用于飞行员筛选、初级和中级训练,2022年全部退役。
印度空军:印度于1968年引进约70架TS-11 Iskra Mk II,用于飞行员训练,直至2000年代逐步被HJT-36替代。
其他用户:少量TS-11曾出口至印度尼西亚、尼日利亚等国,用于军事训练和轻型攻击任务。

[MS Model 008] TS-11 Iskra bis DF 波兰TS11教练机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容