[Orlik 052] Phonix D.I

设计厂家Orlik
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数10
文件大小33.1MB
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Phonix D.I

侦察机
国家 奥匈帝国 制造商 Phonix Flugzeugwerke AG
首飞 1917年 主要用户 奥匈帝国陆军航空队
生产数量 约140架

简介Introduction

Phonix D.I是奥匈帝国Phonix Flugzeugwerke AG公司在第一次世界大战期间研制的一款双翼侦察机。该机由设计师Kirste和von Baumgartner主导设计,旨在为奥匈帝国陆军航空队提供一种性能可靠的侦察平台。Phonix D.I于1917年首飞,随后投入批量生产,并主要装备于东线和意大利前线的侦察单位。

Phonix D.I采用木质骨架、织物蒙皮的传统双翼结构,配备一台Hieronymus或Austro-Daimler直列发动机,最大速度约180公里/小时。该机具有较好的稳定性和视野,适合执行长航时侦察任务。部分后期型号还加装了机枪,具备一定的自卫能力。

尽管Phonix D.I在性能上并不突出,但其坚固的结构和易于维护的特点使其在奥匈帝国航空队中服役至战争结束。战后,部分飞机被捷克斯洛伐克等新兴国家接收使用。Phonix D.I是奥匈帝国航空工业在第一次世界大战期间的代表作之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 6.62米 翼展 9.80米
机高 2.95米 空重 680千克
最大起飞重量 980千克
动力系统
发动机 1× Austro-Daimler 6缸直列液冷发动机 功率 200马力(149千瓦)
飞行性能
最大速度 180公里/小时 航程 约400公里
实用升限 5000米 爬升率 3.5米/秒
武器系统
固定武器 1× 8毫米Schwarzlose机枪(后期型号)

研发历程Development History

●1917 Phonix D.I原型机首飞
●1917年末 开始批量生产并交付奥匈帝国陆军航空队
●1918 广泛用于东线和意大利前线的侦察任务
●1918年11月 一战结束,Phonix D.I逐步退役

设计特点Design Features

●双翼布局:采用等翼展双翼设计,上下翼之间由N型支柱连接,结构坚固,便于维护。
●发动机配置:机头安装一台Austro-Daimler直列发动机,驱动两叶木质螺旋桨,提供可靠的动力输出。
●观察视野:座舱位置较高,配合大面积的机翼切角,为观察员提供良好的下方和前方视野。

服役情况Service / Market

●主要用户:奥匈帝国陆军航空队是Phonix D.I的唯一主要用户,装备数量约140架。
●作战历史:该机主要执行战术侦察和炮兵校射任务,在东线和意大利前线活动。由于速度较慢,常需战斗机护航。
●战后处置:一战结束后,奥匈帝国解体,剩余飞机被捷克斯洛伐克、南斯拉夫等国接收,但很快被更先进的机型取代。

[Orlik 052] Phonix D.I 奥匈侦察机纸模型

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