| 制造商 皮拉图斯飞机公司 |
首飞 1959年5月4日 |
| 生产年份 1959–至今 |
发动机 普惠加拿大PT6A-27涡桨发动机（典型型号） |
| 最大速度 280 km/h |
航程 1,050 km |
| 实用升限 7,620 m |
最大起飞重量 2,800 kg |
简介Introduction
皮拉图斯PC-6 Porter是瑞士皮拉图斯飞机公司研制的一款单发涡桨多用途轻型飞机，于1959年5月4日首飞。该机以短距起降能力著称，可在简易跑道甚至雪地、草地起降，广泛应用于客运、货运、跳伞、空中摄影、巡逻和医疗救援等任务。PC-6采用上单翼、固定前三点起落架设计，机身结构坚固，维护简便。
PC-6最初搭载活塞发动机，1961年推出涡桨型号PC-6/A，后主要使用普惠加拿大PT6A系列涡桨发动机。该机在全球多个国家服役，包括民用和军用用户。军用型号常被用于轻型运输、侦察和伞兵训练。PC-6的生产持续至今，总产量超过600架，是皮拉图斯公司最成功的机型之一。
技术规格Specifications
| 尺寸 |
| 翼展 15.87 m |
机长 10.90 m |
| 机高 3.20 m |
机翼面积 30.15 m² |
| 重量 |
| 空重 1,270 kg |
最大起飞重量 2,800 kg |
| 最大载荷 1,530 kg |
|
| 动力 |
| 发动机型号 普惠加拿大PT6A-27 |
发动机功率 680 shp |
| 性能 |
| 最大速度 280 km/h |
巡航速度 250 km/h |
| 失速速度 80 km/h |
航程 1,050 km |
| 实用升限 7,620 m |
爬升率 5.1 m/s |
研发历程Development History
●1959 PC-6原型机首飞，搭载活塞发动机
●1961 涡桨型号PC-6/A首飞
●1965 PC-6获得美国联邦航空管理局型号认证
●1970年代 PC-6被多国军队采用，包括瑞士、美国、澳大利亚等
●至今 PC-6仍在生产，累计产量超过600架
设计特点Design Features
●短距起降：PC-6具备优异的短距起降能力，可在仅200米长的跑道上起降，适应高山、雪地、草地等复杂地形。
●上单翼布局：上单翼设计提供了良好的下视视野，便于观察地面，适合空中摄影和巡逻任务。
●坚固结构：机身采用金属半硬壳结构，起落架坚固耐用，适合在非铺装跑道使用。
●多用途舱门：大型侧开舱门便于货物装卸和跳伞作业，可快速改装为货运、客运或医疗后送构型。
服役与运营情况Service / Market
●民用运营：PC-6在全球多个国家由航空公司、跳伞俱乐部、政府机构运营，用于短途运输、跳伞、空中摄影、巡逻和救援。
●军用用户：瑞士空军、美国陆军（代号UV-20A）、澳大利亚皇家空军、泰国皇家空军等曾装备PC-6，用于轻型运输、侦察和伞兵训练。
●生产历史：PC-6自1959年投产以来持续生产，总产量超过600架，是皮拉图斯公司生产时间最长的机型之一。
[Orlik 149] PC-6 Porter Pilatus多用途飞机纸模型
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