| 建造年份 1514年 |
建造船厂 英格兰朴茨茅斯 |
| 排水量 约1000吨 |
全长 约50米 |
| 乘员 约700人 |
火炮数量 186门（含小口径） |
简介Introduction
上帝恩典亨利号（Henry Grace à Dieu）是16世纪初英格兰国王亨利八世建造的一艘大型卡拉克帆船，也是当时欧洲最大的战舰之一。该船于1514年在朴茨茅斯下水，排水量约1000吨，全长约50米，配备四根桅杆，主桅高约40米。其船体采用橡木建造，船首和船尾建有高大的船楼，用于搭载火炮和士兵。
该舰装备了186门火炮，包括重型加农炮和轻型旋转炮，但实际作战中主要依靠近距离接舷战和登船作战。上帝恩典亨利号曾参与1545年的索伦特海战，对抗法国入侵舰队。由于设计过于庞大且重心偏高，该船在恶劣海况下稳定性较差，最终于1553年在朴茨茅斯港因火灾沉没。
上帝恩典亨利号代表了都铎王朝海军技术的巅峰，其庞大的规模和火力配置反映了亨利八世对海上力量的重视。该船的残骸于19世纪被部分打捞，现存的船体木材和火炮在朴茨茅斯历史造船厂展出，成为英国海洋遗产的重要象征。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 约1000吨 |
全长 约50米 |
| 型宽 约12米 |
吃水 约5米 |
| 桅杆数 4根 |
主桅高度 约40米 |
| 武备 |
| 火炮总数 186门 |
重型加农炮 21门 |
| 轻型旋转炮 165门 |
弹药 石弹、铁弹 |
| 人员 |
| 船员 约300人 |
士兵 约400人 |
| 总乘员 约700人 |
|
研发历程Development History
●1514年 在朴茨茅斯下水，建成服役
●1545年 参与索伦特海战，对抗法国舰队
●1553年 在朴茨茅斯港因火灾沉没
●19世纪 残骸部分打捞，船体木材和火炮被保存
设计特点Design Features
●船体结构：采用橡木建造，船首和船尾建有高大的船楼，用于搭载火炮和士兵，船体坚固但重心偏高。
●帆装：配备四根桅杆，主桅挂横帆，后桅挂三角帆，结合了卡拉克帆船的典型帆装布局。
●火炮布置：在船楼和舷侧布置了186门火炮，包括重型加农炮和轻型旋转炮，但实际作战仍以接舷战为主。
服役历史Service / Market
●索伦特海战：1545年，上帝恩典亨利号作为英格兰舰队旗舰参与索伦特海战，与法国入侵舰队交战，战斗中因操作失误导致部分火炮损坏。
●火灾沉没：1553年，该船在朴茨茅斯港停泊时因意外火灾沉没，火灾原因不明，沉没后部分船体被泥沙掩埋。
●遗产保护：19世纪打捞出的船体木材和火炮在朴茨茅斯历史造船厂展出，成为研究都铎王朝海军技术的重要实物资料。
[Paper Modeling 217] Henry Grace to God, England, 1514 英国上帝恩典亨利号卡拉克帆船纸模型
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