| 研制单位 美国通用动力陆地系统公司 |
服役时间 1992年 |
| 战斗全重 约62.1吨(M1A2) |
主炮 120毫米M256滑膛炮 |
| 发动机 霍尼韦尔AGT-1500燃气轮机,1500马力 |
乘员 4人(车长、炮手、装填手、驾驶员) |
简介Introduction
M1A2艾布拉姆斯是美国陆军和海军陆战队装备的第三代主战坦克,是M1系列的最新改进型号之一。它由通用动力陆地系统公司生产,于1992年开始服役,取代早期的M1A1成为美国装甲部队的主力。M1A2在火控、通信和防护系统上进行了全面升级,具备更强的战场态势感知能力。
M1A2采用复合装甲和贫铀装甲,车体和炮塔采用焊接结构,防护性能突出。其主武器为一门120毫米M256滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和多用途弹,火力强大。动力系统采用AGT-1500燃气轮机,最大公路速度约67公里/小时,机动性优异。
M1A2配备先进的数字化火控系统,包括车长独立热成像瞄准镜、炮手主瞄准镜和车载信息系统,实现了猎-歼作战能力。该坦克还具备核生化防护系统和自动灭火抑爆系统,提高了乘员生存性。M1A2在多次局部冲突中表现出色,是美国陆军装甲力量的核心装备。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 车长 9.77米(炮向前) |
车宽 3.66米 |
| 车高 2.44米 |
战斗全重 约62.1吨 |
| 乘员 4人 |
|
| 火力系统 |
| 主炮 120毫米M256滑膛炮 |
辅助武器 12.7毫米M2重机枪、7.62毫米M240机枪 |
| 弹药基数 主炮炮弹40发 |
火控系统 数字化火控系统,含激光测距仪、热成像仪 |
| 机动性能 |
| 发动机 霍尼韦尔AGT-1500燃气轮机 |
功率 1500马力 |
| 最大速度 公路约67公里/小时 |
最大行程 约426公里 |
| 防护系统 |
| 装甲类型 复合装甲、贫铀装甲 |
主动防护 部分型号配备战利品主动防护系统 |
| 其他防护 核生化防护系统、自动灭火抑爆系统 |
|
研发历程Development History
●1985 M1A1开始生产,为M1A2的研发奠定基础
●1990 M1A2原型车完成测试
●1992 M1A2正式进入美国陆军服役
●1999 M1A2 SEP(系统增强包)开始生产,升级电子设备和装甲
●2008 M1A2 SEP v2推出,增强通信和网络能力
●2015 M1A2 SEP v3(M1A2C)开始列装,改进装甲和弹药
设计特点Design Features
●复合装甲:采用乔巴姆复合装甲和贫铀装甲,车体正面和炮塔防护能力突出,可抵御多种反坦克武器。
●燃气轮机动力:AGT-1500燃气轮机提供1500马力,加速性能好,噪音低,但油耗较高。
●数字化火控:配备车长独立热成像瞄准镜和炮手主瞄准镜,具备猎-歼能力,可快速捕捉和打击目标。
●车载信息系统:M1A2装备数字化战场管理系统,实现车际信息共享和态势感知。
服役情况Service / Market
●美国陆军:M1A2是美国陆军现役主战坦克,装备多个装甲旅战斗队,并持续进行升级。
●海外用户:M1A2出口至埃及、科威特、沙特阿拉伯、澳大利亚等国家,并参与多国联合演习。
●实战经历:M1A2在伊拉克战争和阿富汗战争中使用,表现出良好的防护和火力性能。
[Paper Replika] M1A2 Abrams 美国M1A2艾布拉姆斯主战坦克纸模型
暂无评论内容