[PreDes] Dakar 1979 – Range Rover V8

设计厂家PreDes
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路虎揽胜 V8 达喀尔拉力赛车(1979)

拉力赛车
品牌 路虎 车型 揽胜
参赛赛事 1979年达喀尔拉力赛 车辆类别 改装越野拉力赛车
发动机形式 V8

简介Introduction

路虎揽胜于1970年问世,最初定位为兼顾公路舒适性与越野能力的豪华SUV。其采用承载式车身、全时四驱和螺旋弹簧悬挂,在当时的越野车中具有明显的前瞻性。V8发动机的引入使揽胜具备较强的动力储备,也为其日后参与各类越野赛事提供了基础。

达喀尔拉力赛于1979年首次举办,起点为法国巴黎,终点为塞内加尔达喀尔,赛道穿越北非沙漠与崎岖地形,对车辆可靠性、通过性和耐久性提出极高要求。首届赛事吸引了多种量产车与改装越野车参赛,路虎揽胜便是其中之一。

1979年达喀尔拉力赛中,路虎揽胜V8赛车参与了这一新兴的长距离越野赛事。该车基于量产揽胜进行拉力化改装,保留了V8动力与四驱系统,并针对沙漠赛段强化了悬挂、轮胎和车载设备。其参赛体现了路虎将豪华SUV投入极限越野赛事的尝试。

技术规格Specifications

动力与传动
发动机类型 V8 汽油发动机 驱动形式 四轮驱动
赛事配置
参赛赛事 1979年达喀尔拉力赛 车辆类别 越野拉力赛车

研发历程Development History

●1970 路虎揽胜量产车型问世
●1979 达喀尔拉力赛首次举办,路虎揽胜V8赛车参赛

设计特点Design Features

●V8动力:搭载V8汽油发动机,为沙漠赛段和复杂地形提供动力输出。
●全时四驱:沿用揽胜量产车的全时四驱系统,具备较强的越野通过能力。
●拉力化改装:针对达喀尔赛事进行改装,包括悬挂强化、越野轮胎和车载设备加装。
●承载式车身:揽胜采用承载式车身结构,在舒适性与越野性能之间取得平衡。

参赛历史Service / Market

●1979年达喀尔拉力赛:路虎揽胜V8赛车参加了首届达喀尔拉力赛,该赛事从巴黎出发,穿越北非至达喀尔。
●赛事意义:揽胜参赛是路虎将豪华SUV投入长距离越野拉力赛的早期尝试之一。

[PreDes] Dakar 1979 – Range Rover V8 路虎揽胜V8达喀尔1979拉力赛车纸模型

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