Snecma C450-01 垂直起降试验飞机
垂直起降试验机
| 制造商 SNECMA（法国国家航空发动机研究制造公司） |
首飞 1959年5月6日 |
| 发动机 1× SNECMA Atar 101D/E 涡轮喷气发动机 |
乘员 1人 |
| 状态 原型机，仅制造1架，1960年坠毁后项目终止 |
|
简介Introduction
SNECMA C450-01 Coléoptère（法语意为“甲虫”）是法国SNECMA公司于1950年代研制的一款环形翼垂直起降试验飞机。该机采用独特的环形机翼设计，机身完全被环形翼包围，发动机安装在机身中央，通过推力矢量实现垂直起降和悬停。项目旨在验证环形翼布局在垂直起降飞行中的可行性，为未来垂直起降战斗机积累数据。
C450-01仅制造了一架原型机，于1959年5月6日完成首次自由悬停飞行。在随后的试飞中，飞机表现出悬停状态下的操控困难，尤其是在从垂直飞行过渡到水平飞行时存在严重的不稳定性。1960年7月25日，该机在一次试飞中因控制系统故障坠毁，飞行员成功弹射逃生。此后SNECMA终止了该项目，但C450-01的技术数据为后续垂直起降研究提供了参考。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 8.0 m |
环形翼外径 3.2 m |
| 空重 约 2,500 kg |
最大起飞重量 约 3,000 kg |
| 发动机推力 约 35.3 kN (Atar 101D/E) |
|
| 性能数据 |
| 最大速度 约 800 km/h (估计) |
实用升限 约 3,000 m (试飞达到) |
| 航程 有限，仅用于试验 |
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研发历程Development History
●1952 SNECMA开始环形翼垂直起降概念研究
●1955 启动C450项目，制造缩比验证机C.400 P-1
●1959-05-06 C450-01原型机首次自由悬停飞行
●1960-07-25 C450-01在试飞中坠毁，飞行员弹射逃生，项目终止
设计特点Design Features
●环形机翼：机身被一个环形翼完全包围，环形翼提供升力和俯仰/偏航控制，同时作为发动机进气道的结构支撑。
●推力矢量：发动机喷口可偏转，实现垂直起降和悬停时的推力方向控制，水平飞行时喷口转向后方。
●弹射座椅：配备马丁-贝克弹射座椅，在垂直起降阶段发生故障时保障飞行员安全。
试飞历史Service / Market
●试飞历程：C450-01共进行了约20次试飞，包括系留悬停、自由悬停和短距离水平飞行。坠毁事故后，SNECMA未再制造第二架原型机，项目数据被用于后续垂直起降技术研究。
●技术遗产：尽管项目失败，C450-01的环形翼和推力矢量控制概念影响了后来的垂直起降飞机设计，如英国的霍克西德利P.1127（鹞式战斗机前身）和苏联的雅克-38。
[Quest 015] Snecma C450-01 Coleoptere垂直起降试验飞机纸模型
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