[Quest 025] Visby

设计厂家Quest
模型比例1:200
图纸幅面B4
图纸张数7
文件大小6.9MB
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维斯比级护卫舰

隐身护卫舰
舰名 维斯比级(Visby-class) 建造国 瑞典
下水时间 2000年6月8日(首舰) 服役时间 2009年9月16日(首舰)
舰型 隐身多用途护卫舰 排水量 约640吨(满载)
舰长 72.7米 舰宽 10.4米
吃水 2.5米 动力系统 CODAG(柴油机与燃气轮机联合动力)
最高航速 35节 舰员 43人

简介Introduction

维斯比级护卫舰是瑞典考库姆公司(Kockums)为瑞典海军设计建造的隐身多用途护卫舰,首舰于2000年下水,2009年正式服役。该级舰以先进的隐身技术著称,舰体采用碳纤维增强塑料和夹层结构,雷达反射截面积极小,红外和声学特征也经过严格控制。维斯比级主要用于反水面战、反潜战、水雷对抗和巡逻任务,是瑞典海军21世纪水面舰队的核心力量。

维斯比级护卫舰全长72.7米,宽10.4米,吃水2.5米,满载排水量约640吨。动力系统采用CODAG布局,包括两台柴油机和一台燃气轮机,最高航速可达35节。舰上装备有博福斯57毫米舰炮、RBS15反舰导弹、鱼雷发射管以及反潜火箭等武器系统,同时配备先进的传感器和作战管理系统。其隐身设计使其在雷达和红外探测下具有极低的可探测性。

维斯比级共计划建造5艘,分别为维斯比号(K31)、赫尔辛堡号(K32)、海讷桑德号(K33)、尼雪平号(K34)和卡尔斯塔德号(K35)。截至2025年,前4艘已服役,第5艘仍在建造中。该级舰在瑞典海军中承担近海防御和远洋巡逻任务,并多次参与国际联合演习,展示了瑞典在隐身舰艇设计领域的领先地位。

技术规格Specifications

基本参数
舰长 72.7米 舰宽 10.4米
吃水 2.5米 排水量 约640吨(满载)
最高航速 35节 续航力 约2500海里(15节)
舰员 43人
动力系统
动力类型 CODAG(柴油机与燃气轮机联合动力) 燃气轮机 1台Vericor TF50A燃气轮机
柴油机 2台MTU 16V 2000 N90柴油机 推进方式 双轴双桨
武器与电子设备
主炮 1门博福斯57毫米 Mk3舰炮 反舰导弹 8枚RBS15 Mk2反舰导弹
反潜武器 4具400毫米鱼雷发射管(TP45鱼雷) 反潜火箭 埃尔玛反潜火箭发射系统
雷达 萨博海长颈鹿AMB多用途雷达 声呐 康斯伯格/萨博低频主动/被动拖曳阵声呐

研发历程Development History

●1995 瑞典国防部批准维斯比级护卫舰项目启动
●2000-06-08 首舰维斯比号(K31)下水
●2002 二号舰赫尔辛堡号(K32)下水
●2005 三号舰海讷桑德号(K33)下水
●2006 四号舰尼雪平号(K34)下水
●2009-09-16 首舰维斯比号正式服役
●2010 二号舰赫尔辛堡号服役
●2012 三号舰海讷桑德号服役
●2015 四号舰尼雪平号服役
●2025 五号舰卡尔斯塔德号(K35)仍在建造中

设计特点Design Features

●隐身设计:舰体采用多面体隐身外形,所有武器和传感器均内置或可收放,雷达反射截面积仅相当于小型渔船。舰体材料为碳纤维增强塑料,大幅降低雷达和红外信号。
●模块化建造:采用模块化设计和建造技术,各分段在船厂内预制后总装,缩短建造周期并便于后续升级维护。
●综合隐身技术:除雷达隐身外,还通过水冷排气系统降低红外特征,采用低噪声螺旋桨和减振基座降低声学特征,实现全方位隐身。

服役情况Service / Market

●现役状态:截至2025年,维斯比号、赫尔辛堡号、海讷桑德号和尼雪平号均在瑞典海军服役,卡尔斯塔德号仍在建造中。
●主要任务:执行近海防御、反水面战、反潜战、水雷对抗和巡逻任务,是瑞典海军近海作战的核心力量。
●国际参与:多次参加北约及多国联合演习,如波罗的海行动(BALTOPS)等,展示隐身作战能力。

[Quest 025] Visby 瑞典护卫舰纸模型

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