[Robototehnik] VK-2801

设计厂家Robototehnik
模型比例1:50
图纸幅面A4
图纸张数5
文件大小3.4MB
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VK 28.01轻型坦克

轻型坦克
研制国家 纳粹德国 研制单位 克虏伯公司
底盘编号 VK 28.01 类别 轻型坦克
计划状态 原型车/未量产

简介Introduction

VK 28.01是纳粹德国在第二次世界大战期间开发的一款轻型坦克原型车,由克虏伯公司设计。该车属于德国轻型坦克发展序列中的一环,旨在替代早期的二号坦克,并作为侦察和快速突击平台。其底盘编号VK 28.01中的“VK”代表全履带车辆,“28”表示设计重量约28吨,“01”为第一方案。

VK 28.01的设计融合了当时德国装甲车辆的技术特点,采用倾斜装甲布局以提升防护能力。动力系统计划使用迈巴赫HL 230发动机,可提供约700马力的功率,使车辆具备较高的机动性。武器配置为一门75毫米KwK 42 L/70火炮,与黑豹坦克主炮相同,火力远超同期轻型坦克。

该车仅停留在原型车阶段,未进入批量生产。由于战争后期资源紧张以及德国装甲车辆研发重心转向中型和重型坦克,VK 28.01项目被终止。其设计理念和技术积累对后续德国装甲车辆的发展产生了一定影响,但该车本身并未参加实战。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 约28吨 车长 约6.7米
车宽 约3.1米 车高 约2.6米
乘员 4人
动力与机动
发动机 迈巴赫HL 230 V12汽油机 最大功率 700马力
最大速度 约60千米/小时 单位功率 约25马力/吨
武器与装甲
主炮 75毫米KwK 42 L/70 装甲厚度 20-80毫米

研发历程Development History

●1942年 克虏伯公司开始VK 28.01方案设计
●1943年 完成原型车制造并开始测试
●1944年 项目因资源短缺和战略调整终止

设计特点Design Features

●倾斜装甲:车体正面和炮塔采用大倾角装甲设计,以提高跳弹概率和等效防护厚度。
●高机动性:配备大功率发动机,单位功率高达25马力/吨,赋予车辆出色的加速和越野能力。
●重型火力:搭载75毫米长身管火炮,穿甲能力与中型坦克相当,远超同期轻型坦克标准。

研发与项目状态Service / Market

●项目终止:VK 28.01仅制造了少量原型车,未进入量产,也未在德军服役。
●历史影响:该车的设计经验部分被后续的轻型侦察坦克方案所借鉴,但其本身未参与实战。

[Robototehnik] VK-2801轻型坦克纸模型

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