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[WAK 2021-07] Fairey Battle Mk.I

2026-5-24更新

0520

费尔雷战斗轻型轰炸机

轻型轰炸机

首飞 1936年3月10日	服役 1937年6月
退役 1949年	生产数量 2,185架
主要用户英国皇家空军、澳大利亚皇家空军、加拿大皇家空军、南非空军、土耳其空军

简介Introduction

费尔雷战斗轻型轰炸机是英国费尔雷航空公司在1930年代中期研制的单发双座轻型轰炸机，用于替换霍克·赫克托尔和布莱克本·博塔等老旧机型。该机采用全金属半硬壳结构，配备罗尔斯·罗伊斯梅林I型V12液冷发动机，最大速度约410公里/小时，航程约1,600公里，可携带约450公斤炸弹。

费尔雷战斗在第二次世界大战初期参与了多次作战行动，包括1939年对德国舰队的攻击和1940年法国战役。由于缺乏自卫火力和装甲防护，该机在面对德军战斗机时损失惨重，很快被更先进的机型取代。此后主要被用于训练、拖靶、侦察和海岸巡逻等辅助任务。

费尔雷战斗共生产了2,185架，除英国外还出口到澳大利亚、加拿大、南非和土耳其等国。该机在皇家空军服役至1949年，是英国在二战初期重要的轻型轰炸机之一，尽管其作战表现不佳，但为后续机型的设计和战术发展提供了经验教训。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.85米	翼展 16.46米
机高 4.72米	空重 3,015公斤
最大起飞重量 4,895公斤	发动机 1×罗尔斯·罗伊斯梅林I型V12液冷发动机，1,030马力

飞行性能
最大速度 410公里/小时（4,000米高度）	巡航速度 320公里/小时
航程 1,600公里（最大载弹）	实用升限 7,600米
爬升率 4.6米/秒

武器与载荷
固定武器 1×7.7毫米维克斯K型机枪（后座）	可挂载炸弹最多450公斤（4×113公斤或2×227公斤）
载弹量 450公斤

研发历程Development History

●1933 英国空军部发布P.23/33规格，需求一种新型轻型轰炸机替换霍克·赫克托尔

●1934 费尔雷公司提交设计，获得原型机合同

●1936-03-10 原型机K4303首飞

●1937-06 开始交付英国皇家空军，装备第63中队

●1939-09-20 首次实战出击，攻击德国舰队

●1940-05 法国战役中遭受严重损失，逐渐退出一线轰炸任务

●1949 从英国皇家空军退役

设计特点Design Features

●全金属结构：采用全金属半硬壳机身和悬臂式下单翼设计，结构坚固，便于维护。

●梅林发动机：配备罗尔斯·罗伊斯梅林I型发动机，提供1,030马力动力，使该机达到较高速度。

●双座布局：飞行员和观察员/机枪手前后串列座舱，后座配备一挺7.7毫米机枪用于自卫。

●弹舱设计：内置弹舱可携带最多450公斤炸弹，机翼下也可挂载小型炸弹。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军：1937年至1949年服役，初期作为一线轻型轰炸机，后转为训练和辅助任务。

●澳大利亚皇家空军：接收约366架，主要用于训练和本土防御，未参与前线作战。

●加拿大皇家空军：使用约800架，主要用于训练和海岸巡逻，部分用于拖靶任务。

●南非空军：接收约200架，在东非战役中执行过侦察和轰炸任务。

●土耳其空军：购买约30架，用于训练和侦察，一直使用到1940年代末。

[WAK 2021-07] Fairey Battle Mk.I 英国费尔雷战斗轻型轰炸机纸模型

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轰炸机
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