[Wektor 02] Sd.Kfz. 13 Adler

设计厂家Wektor
模型比例1:25
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图纸张数18
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Sd.Kfz.13 装甲侦察车

装甲侦察车
生产商 戴姆勒-奔驰 生产年份 1932–1935
产量 约147辆 乘员 2人
重量 约2.1吨 发动机 Adler Standard 6 3.0L 6缸汽油机,60马力
最大速度 70 km/h 武器 1挺7.92mm MG13或MG34机枪

简介Introduction

Sd.Kfz.13(全称Sonderkraftfahrzeug 13)是德国在两次世界大战期间开发的一款轻型装甲侦察车。该车基于民用Adler Standard 6轿车底盘改装,车体加装由4–8毫米厚钢板构成的装甲壳体,顶部敞开,可搭载一挺机枪。Sd.Kfz.13是德国国防军最早批量装备的轮式装甲车辆之一,主要用于侦察和联络任务。

Sd.Kfz.13采用前置发动机、后轮驱动布局,乘员为驾驶员和车长/机枪手两人。由于底盘承载能力有限,装甲仅能防御轻武器和弹片,越野能力较弱。该车在1930年代中期至二战初期广泛使用,后逐渐被更先进的Sd.Kfz.221/222系列取代。部分车辆在战争后期仍被用于二线任务和训练。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 4.20 m 车宽 1.70 m
车高 1.50 m 重量 2.1 t
动力与机动
发动机 Adler Standard 6 3.0L 6缸汽油机 功率 60 hp
最大速度 70 km/h 续航里程 约200 km
装甲与武器
装甲厚度 4–8 mm 主要武器 1挺7.92mm MG13或MG34机枪
弹药基数 约1000发

研发历程Development History

●1932 戴姆勒-奔驰获得首批生产合同,开始制造Sd.Kfz.13
●1935 生产结束,共制造约147辆
●1939 参与波兰战役,执行侦察任务
●1940 在法国战役中继续使用,逐渐被Sd.Kfz.221取代
●1941–1945 剩余车辆用于二线任务、训练及占领区巡逻

设计特点Design Features

●民用底盘改装:基于Adler Standard 6轿车底盘,保留原有发动机和传动系统,降低成本和开发周期。
●开放式战斗室:车体上部为敞开式结构,便于观察和射击,但乘员缺乏顶部防护。
●轻量化装甲:采用4–8毫米表面硬化钢板,仅能抵御轻武器和炮弹破片。

服役情况Service / Market

●主要用户:德国国防军
●服役时间:1932–1945年
●参与冲突:第二次世界大战(波兰战役、法国战役、巴巴罗萨行动初期等)
●退役:1945年二战结束后全部退役

[Wektor 02] Sd.Kfz. 13 Adler 德国sdkfz13装甲侦察车纸模型

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