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[WMC 031] BMW M1 (E26) Procar

2026-5-24更新

0370

[WMC 031] BMW M1 (E26) Procar

纸模名称宝马M1 E26赛车

设计厂家WMC

模型比例1:25

图纸幅面A4

图纸张数17

文件大小73.4MB

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80积分

宝马M1 E26赛车

超级跑车/赛车

制造商宝马（BMW）	生产年份 1978–1981
发动机 3.5升 M88/1 直列六缸自然吸气发动机	最大功率 277马力（标准公路版）
驱动方式中置后驱	变速箱 5速手动变速箱

简介Introduction

宝马M1（代号E26）是宝马汽车公司于1978年至1981年间生产的一款中置发动机超级跑车。它是宝马M部门独立开发的第一款车型，也是当时宝马旗下唯一的量产中置发动机跑车。M1最初是为参加Group 4赛车而设计，后因规则变动转而参加Group 5和Procar锦标赛。

M1的车身由意大利设计公司乔治亚罗（Italdesign）设计，底盘采用钢管空间框架结构，车身面板为玻璃纤维增强塑料。动力系统搭载3.5升直列六缸发动机，公路版最大功率277马力，赛车版经调校后功率可达470马力以上。M1在1979年至1980年的宝马Procar系列赛中与众多F1车手同场竞技，成为赛车史上的经典车型。

宝马M1共生产了456辆，其中大部分为公路版，少数为纯赛车版本。该车在1981年停产，但其设计理念和技术积累为后续宝马M系列车型奠定了基础。M1至今仍被视为宝马品牌的标志性车型之一，在收藏市场具有极高价值。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 4360 mm	宽度 1820 mm
高度 1140 mm	轴距 2600 mm
整备质量 1300 kg

动力系统
发动机型号 M88/1	排量 3.5 L（3453 cc）
气缸布局直列六缸	最大功率 277 hp（204 kW）@ 6500 rpm
最大扭矩 330 N·m @ 5000 rpm	最高速度 262 km/h

研发历程Development History

●1972 宝马开始研发中置发动机跑车项目，代号E26

●1978 宝马M1在巴黎车展首次公开亮相，同年开始量产

●1979 宝马M1参加Procar系列赛，首赛季由尼基·劳达夺冠

●1981 宝马M1正式停产，总产量456辆

设计特点Design Features

●中置发动机布局：M1采用中置发动机后轮驱动布局，发动机位于驾驶舱后方，实现接近50:50的前后轴荷分配，提升操控稳定性。

●玻璃纤维车身：车身面板采用玻璃纤维增强塑料（GRP）制造，在保证强度的同时显著降低重量，并便于小批量生产。

●标志性跳灯设计：前大灯采用可翻转式跳灯设计，在关闭时与车头曲面融为一体，降低风阻并增强视觉冲击力。

赛事与市场表现Service / Market

●Procar锦标赛：1979年至1980年，宝马M1作为统一规格赛车参加Procar系列赛，与F1车手同场竞技，提升了车型的知名度与运动形象。

●Group 5赛车：部分M1被改装为Group 5规格赛车，参加世界耐力锦标赛，在勒芒等赛事中取得组别胜利。

●收藏市场：M1产量稀少，且作为宝马首款M车型，在经典车市场上价格持续走高，被视为重要的汽车历史遗产。

[WMC 031] BMW M1 (E26) Procar 宝马M1 E26赛车纸模型

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