| 战斗全重 约140吨 |
主武器 170毫米KwK 44 L/38火炮 |
| 副武器 1挺7.92毫米MG34机枪 |
装甲厚度 车体正面200毫米,战斗室正面250毫米 |
| 发动机 迈巴赫HL230 P30(700马力) |
最大速度 约40千米/小时 |
| 乘员 6人 |
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简介Introduction
E-100自行反坦克炮是纳粹德国在二战末期基于E-100超重型坦克底盘开发的自行反坦克炮方案。该车计划安装一门170毫米KwK 44 L/38火炮,用于在远距离摧毁盟军重型装甲目标。战斗室采用大倾角焊接装甲,正面厚度达250毫米,侧面120毫米,整体防护水平极高。
E-100自行反坦克炮属于E系列(Entwicklung系列)车辆的一部分,旨在通过标准化底盘降低生产复杂度。该车仅停留在设计阶段,未建造任何原型车。由于战争末期德国工业能力崩溃,E-100底盘本身仅完成了一个无炮塔的底盘,自行反坦克炮方案从未进入实际制造。
该车在战后被盟军缴获的E-100底盘基础上进行过测绘,但自行反坦克炮型号仅存在于图纸和模型概念中。其设计数据后来被军事历史学家和模型爱好者广泛研究,成为二战德国超重型装甲车辆的代表性未完成项目之一。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 车长 约10.3米 |
车宽 约4.48米 |
| 车高 约3.3米 |
战斗全重 约140吨 |
| 装甲防护 |
| 车体正面 200毫米 |
车体侧面 120毫米 |
| 战斗室正面 250毫米 |
战斗室侧面 120毫米 |
| 动力系统 |
| 发动机 迈巴赫HL230 P30 |
功率 700马力 |
| 最大速度 约40千米/小时 |
行程 约120千米 |
| 武器系统 |
| 主炮 170毫米KwK 44 L/38 |
备弹量 约30发 |
| 副武器 1挺7.92毫米MG34机枪 |
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研发历程Development History
●1943 E系列车辆计划启动,E-100底盘设计开始
●1944 E-100自行反坦克炮方案提出,计划安装170毫米火炮
●1945 战争结束,仅完成一个E-100无炮塔底盘,自行反坦克炮未建造
设计特点Design Features
●超重型底盘:基于E-100超重型坦克底盘,采用交错负重轮和宽履带设计,以承受巨大重量。
●大倾角战斗室:战斗室正面装甲倾斜角度大,厚度250毫米,提供优异的弹道防护。
●170毫米主炮:计划搭载170毫米KwK 44 L/38火炮,具备击穿当时任何盟军坦克正面装甲的能力。
研发历史Service / Market
●项目状态:仅停留在设计阶段,未建造原型车,未进入服役。
●战后处理:E-100底盘被盟军缴获,自行反坦克炮方案仅存于图纸。
[WOT-995] E-100 Henshel 德国E-100亨舍尔坦克歼击车纸模型
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