Panzerkampfwagen VIII Maus

超重型坦克

战斗全重 188吨	车长 10.09米
车宽 3.67米	车高 3.66米
乘员 6人	装甲厚度炮塔正面240毫米，车体正面200毫米
主武器 128毫米 KwK 44 L/55 火炮	副武器 75毫米 KwK 44 L/36 同轴火炮
发动机戴姆勒-奔驰 MB 517 柴油发动机（1080马力）	最大速度 20公里/小时（公路）
最大行程 160公里（公路）

简介Introduction

鼠式坦克是纳粹德国在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，由保时捷公司设计，克虏伯公司制造。该坦克全重188吨，是历史上最重的坦克之一。其设计目的是突破敌方坚固防线，但机动性极差，仅有两辆原型车完成。

鼠式坦克装备一门128毫米主炮和一门75毫米同轴副炮，炮塔正面装甲厚达240毫米，车体正面装甲200毫米。动力系统采用戴姆勒-奔驰MB 517柴油发动机，最大公路速度仅20公里/小时。由于重量过大，其悬挂系统和传动系统面临巨大挑战。

1944年，两辆原型车在德国埃森的克虏伯工厂完成组装，但未投入实战。战争结束时，苏军缴获了其中一辆原型车，并将其运回苏联进行测试。目前，该车在俄罗斯库宾卡坦克博物馆展出，是唯一保存至今的鼠式坦克原型车。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 10.09米	车宽 3.67米
车高 3.66米	战斗全重 188吨

装甲防护
炮塔正面 240毫米	炮塔侧面 210毫米
炮塔后面 210毫米	车体正面 200毫米
车体侧面 180毫米	车体后面 160毫米

武器系统
主炮 128毫米 KwK 44 L/55	副炮 75毫米 KwK 44 L/36
机枪 7.92毫米 MG34（2挺）

动力系统
发动机戴姆勒-奔驰 MB 517 柴油发动机	功率 1080马力
最大速度 20公里/小时（公路）	最大行程 160公里（公路）

研发历程Development History

●1942年希特勒批准超重型坦克研制计划，保时捷公司开始设计

●1943年第一辆原型车（V1）开始组装，采用电传动系统

●1944年两辆原型车完成组装，但未投入实战

●1945年苏军缴获原型车，后运往苏联进行测试

●1950年代原型车被移至库宾卡坦克博物馆保存

设计特点Design Features

●超重型设计：鼠式坦克战斗全重188吨，是二战期间最重的坦克，采用大厚度装甲和重型火炮，但机动性严重受限。

●电传动系统：采用柴油机发电驱动电动机的电传动方案，简化了变速箱结构，但增加了系统复杂性和重量。

●双主炮布局：炮塔内并列安装128毫米主炮和75毫米副炮，分别用于反坦克和支援步兵，这种设计在坦克中极为罕见。

服役情况Service / Market

●原型车状态：鼠式坦克仅完成两辆原型车（V1和V2），未进入量产阶段，也未投入实战。

●战后处置：V2原型车被苏军缴获，在库宾卡坦克博物馆展出至今；V1原型车在战争末期被德军自行炸毁。

鼠式重型坦克是德国在第二次世界大战末期研发的超重型坦克，其设计目标是成为一款拥有极厚重装甲和强大火力的突破性武器。该坦克装备一门128毫米KwK 44 L/55主炮和75mm副炮以及一挺同轴机枪，其车体正面装甲厚度达到200毫米，炮塔正面装甲更厚达220毫米，是当时防护能力最强的坦克。由于体型巨大且重量超过188吨，鼠式坦克的机动性很差，最大公路时速仅约20公里。该型号仅生产了两辆原型车，未能投入实战，最终在战争结束前被德军自行炸毁。