[WOT-Sec012] ISU-122

设计厂家WOT
模型比例1:50
图纸幅面A4
图纸张数11
文件大小14.9MB
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ISU-122坦克歼击车

坦克歼击车
研制国家 苏联 研制时间 1943年
生产数量 约2400辆 主要用户 苏联红军

简介Introduction

ISU-122是苏联在第二次世界大战期间研制的一款重型坦克歼击车,基于IS-2重型坦克底盘改进而来。该车于1943年底开始研制,1944年正式列装,主要用于替代早期的SU-152自行火炮。ISU-122装备一门122毫米A-19S加农炮,具备较强的反装甲能力。

ISU-122的战斗全重约为46吨,乘员4至5人,采用扭杆悬挂和V-2-IS柴油发动机,最大公路速度约37公里/小时。其车体正面装甲厚度达90毫米,炮塔正面装甲厚度为100毫米,整体防护水平与IS-2坦克相当。该车在苏军中被广泛用于支援步兵和反坦克作战。

ISU-122在二战后期参与了多次重大战役,包括柏林战役和远东对日作战。战后,该车继续在苏联军队中服役至20世纪50年代,并出口到多个华约国家。ISU-122的改进型包括ISU-122S,后者采用了更紧凑的炮架和新型瞄准具,提升了射速和精度。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 46吨 乘员 4-5人
车长 9.85米 车宽 3.07米
车高 2.48米
动力系统
发动机 V-2-IS柴油发动机 功率 520马力
最大速度 37公里/小时 最大行程 220公里
武器系统
主炮 122毫米A-19S加农炮 弹药基数 30发
辅助武器 1挺12.7毫米DShK高射机枪
防护
车体正面装甲 90毫米 炮塔正面装甲 100毫米
车体侧面装甲 90毫米 车体顶部装甲 30毫米

研发历程Development History

●1943年 开始研制,基于IS-2坦克底盘
●1944年 正式列装苏联红军
●1945年 参与柏林战役和远东对日作战
●1950年代 逐步从苏军退役,部分出口华约国家

设计特点Design Features

●底盘继承:采用IS-2重型坦克底盘,车体结构坚固,便于批量生产。
●主炮配置:装备122毫米A-19S加农炮,初速高,穿甲能力强,可有效对抗德军重型坦克。
●防护设计:车体正面和炮塔采用大倾角装甲,提高了跳弹概率和防护效能。

服役情况Service / Market

●二战服役:ISU-122在二战后期广泛用于苏军重型自行火炮团,支援步兵和反坦克作战。
●战后使用:战后继续在苏联军队服役至20世纪50年代,并出口至波兰、捷克斯洛伐克等华约国家。
●实战记录:在柏林战役中,ISU-122用于摧毁德军坚固防御工事和装甲目标。

[WOT-Sec012] ISU-122 苏联ISU-122坦克歼击车纸模型

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