T67坦克歼击车

坦克歼击车

T67坦克歼击车是美国在第二次世界大战期间研制的一款轻型坦克歼击车，属于T49系列的发展型号。该车采用M3轻型坦克底盘，搭载一台大陆公司R-975-C1星型汽油发动机，最大功率400马力，公路最高时速可达80公里/小时。车体为焊接结构，战斗室顶部敞开，装甲厚度最大约25毫米。

T67的主要武器为一门M1型76毫米火炮，安装在M24型炮架上，方向射界360度，俯仰范围为-10度至+30度。辅助武器为一挺M2HB型12.7毫米机枪。该车设计强调机动性，单位功率高达29.6马力/吨，使其具备出色的越野和公路机动能力。

T67仅制造了一辆原型车，测试中暴露出装甲防护不足和战斗室空间狭小等问题。美国陆军最终选择了基于M18地狱猫底盘发展的后续型号，T67项目于1943年终止。该车虽未量产，但其悬挂系统和动力布局为后续美军坦克歼击车设计提供了技术验证。

●1942年美国军械局批准研制T49坦克歼击车

●1943年 T49改进型被重新命名为T67

●1943年 T67原型车完成制造并开始测试

●1943年末项目终止，未投入量产

●高机动性设计：采用M3轻型坦克底盘和400马力星型发动机，单位功率接近30马力/吨，赋予该车极高的公路和越野速度。

●敞开式战斗室：顶部敞开结构有利于观察和通风，但牺牲了乘员防护，仅依靠6-25毫米的薄装甲抵御轻武器和弹片。

●全向火力：76毫米主炮安装在M24型炮架上，可实现360度旋转，具备对坦克和步兵支援的双重能力。

●原型车测试：T67原型车于1943年在美国阿伯丁试验场进行机动性和火力测试，表现良好但暴露出防护不足的问题。

●项目取消：美国陆军决定采用基于M18地狱猫底盘的改进方案，T67项目于1943年末终止，仅保留一辆原型车用于后续技术评估。

[WOT-Sec027] T49 T67 美国T49/T67坦克歼击车纸模型

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