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[Best Papermodels] Armoured train Ilja Muromec

2026-9-10发布

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[Best Papermodels] Armoured train Ilja Muromec

纸模名称苏联伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车

设计厂家Best Papermodels

模型比例1:87

图纸幅面A4

图纸张数6

文件大小9.4MB

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60积分

伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车

重型装甲列车

所属国家苏联	生产 1941年
服役年份 1942年	退役年份 1945年
乘员约100人	全长约300米（含机车及车厢）
武器配置 2座107毫米火炮、多门高射机枪、迫击炮等

简介Introduction

伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车是苏联在第二次世界大战期间建造的一列重型装甲列车，以俄罗斯民间传说中的勇士伊利亚·穆罗梅茨命名。该列车于1941年在苏联高尔基州（今下诺夫哥罗德州）的捷尔任斯克工厂建造，属于苏联红军装甲列车部队的一部分，主要用于支援地面部队、保护铁路线以及执行对敌火力打击任务。

该装甲列车由一台装甲蒸汽机车和多节装甲车厢组成，车厢覆盖厚钢板，并配备有火炮和机枪。其主武器为两门107毫米火炮，安装在专用炮车上，可对敌方阵地和装甲目标进行有效打击。此外，列车还装备有高射机枪和迫击炮，以应对空中威胁和近距离战斗。

伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车在二战期间活跃于东线战场，曾参与多次重要战役，包括库尔斯克战役和解放乌克兰的战斗。1945年战争结束后，该列车被编入苏联红军序列，但随后因装甲列车逐渐被更现代化的武器系统取代而退役。

技术规格Specifications

基本参数
全长约300米（含机车及车厢）	全宽约3米（装甲车厢宽度）
全高约4米（含炮塔）	总重约400吨（全列）
乘员约100人

武器系统
主炮 2门107毫米M-60火炮	高射武器多挺12.7毫米DShK高射机枪
辅助武器数门37毫米高射炮及82毫米迫击炮

装甲与动力
装甲厚度 10-25毫米（车体）	动力蒸汽机车（装甲化）
最高速度约45公里/小时

研发历程Development History

●1941年在捷尔任斯克工厂开始建造

●1942年建成并编入苏联红军装甲列车部队

●1943年参与库尔斯克战役及后续反攻行动

●1944年参与解放乌克兰和白俄罗斯的战斗

●1945年战争结束后退役，列车被拆解或封存

设计特点Design Features

●重型装甲防护：列车车体和机车均覆盖10至25毫米厚的钢板，可抵御轻武器和炮弹破片，部分关键部位采用更厚的装甲以增强防护。

●火力配置：主武器为两门107毫米火炮，安装在专用炮车上，可旋转射击，有效打击敌方工事和装甲目标。同时配备多门高射机枪和迫击炮，形成远近结合的火力网。

●机动性：采用装甲蒸汽机车牵引，最高速度约45公里/小时，可在铁路线上快速机动，支援不同战区的作战行动。

●模块化车厢：列车由多节功能不同的车厢组成，包括指挥车、炮车、弹药车、人员车厢等，可根据任务需要灵活编组。

作战历史Service / Market

●东线作战：伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车在二战期间主要部署在东线，参与了对德军的防御和反击作战，为苏联红军提供了重要的火力支援。

●库尔斯克战役：在库尔斯克战役中，该列车被用于保护铁路补给线，并对德军后方目标进行袭扰，发挥了积极作用。

●战后结局：1945年战争结束后，随着装甲列车逐渐被坦克和机械化部队取代，该列车被退役并拆解，部分部件可能被保留用于展示。

[Best Papermodels] Armoured train Ilja Muromec 苏联伊利亚·穆罗梅茨号装甲列车纸模型

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军用列车
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