| 舰名 安德烈·佩沃兹万尼 |
建造船厂 波罗的海造船厂,圣彼得堡 |
| 下水日期 1906年10月20日 |
服役日期 1912年4月30日 |
| 结局 1919年8月18日被英国鱼雷艇击沉于喀琅施塔得 |
|
简介Introduction
安德烈·佩沃兹万尼号是俄罗斯帝国海军建造的一艘战列舰,属于安德烈·佩沃兹万尼级战列舰的首舰。该舰以基督教圣人圣安德烈(意为“首先被召唤者”)命名,是俄罗斯海军在日俄战争后设计的新一代主力舰之一。其设计融合了当时战列舰的主流特征,采用前后各一座双联装主炮塔的布局,并装备了多层装甲防护。
该舰于1904年开工建造,但因设计修改和日俄战争后的经验总结,建造过程多次中断,最终于1912年才正式服役。安德烈·佩沃兹万尼号标准排水量约17400吨,全长140.2米,装备4门305毫米主炮和14门203毫米副炮,动力系统采用蒸汽轮机,最高航速约18.5节。其装甲带最厚处达216毫米,体现了当时对防护能力的重视。
第一次世界大战期间,安德烈·佩沃兹万尼号主要在波罗的海活动,执行巡逻和支援任务。1917年俄国革命后,该舰被布尔什维克控制,但1918年英国干预舰队进入波罗的海后,该舰于1919年8月18日在喀琅施塔得锚地被英国鱼雷艇发射的鱼雷击中,最终沉没。其残骸后来被打捞拆解,但部分结构至今仍留在海底。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量(标准) 17400吨 |
排水量(满载) 18580吨 |
| 全长 140.2米 |
水线长 137.2米 |
| 型宽 24.4米 |
吃水 8.2米 |
| 动力系统 |
| 动力装置 2台蒸汽轮机,25座燃煤锅炉 |
总功率 17600马力 |
| 最高航速 18.5节 |
续航距离 2100海里/12节 |
| 武备 |
| 主炮 4门305毫米/40倍径炮(双联装×2) |
副炮 14门203毫米/50倍径炮 |
| 其他武器 12门120毫米炮,4门47毫米炮,4门37毫米炮 |
鱼雷 2具450毫米水下鱼雷发射管 |
| 装甲防护 |
| 主装甲带 216毫米 |
甲板 38-76毫米 |
| 炮塔正面 203毫米 |
司令塔 203毫米 |
研发历程Development History
●1904年 在波罗的海造船厂开工建造
●1906年10月20日 下水
●1912年4月30日 正式服役
●1914-1917年 第一次世界大战期间在波罗的海执行巡逻和支援任务
●1917年 俄国革命后被布尔什维克控制
●1919年8月18日 在喀琅施塔得被英国鱼雷艇击沉
设计特点Design Features
●主炮布局:采用前后各一座双联装305毫米主炮塔的经典布局,副炮集中布置在舰体中部两舷。
●装甲防护:主装甲带厚度216毫米,采用克虏伯渗碳钢,覆盖水线以上关键区域,甲板装甲厚度38-76毫米。
●动力系统:首次在俄罗斯战列舰上使用蒸汽轮机,取代传统的往复式蒸汽机,提高了航速和可靠性。
服役历史Service / Market
●第一次世界大战:1914年战争爆发后,安德烈·佩沃兹万尼号作为波罗的海舰队的主力舰,参与了对德国海岸的炮击和护航任务,但未与德国主力舰队发生大规模交战。
●革命与内战:1917年二月革命后,该舰水兵参与起义,随后被布尔什维克控制。1918年英国干预舰队进入波罗的海,该舰在喀琅施塔得港内被英国鱼雷艇突袭击沉。
[GPM 142] Andrej Piervozvanyj沙俄安德烈·佩沃兹万尼号战列舰纸模型
暂无评论内容