安-74TK

短程支线运输机

制造商安东诺夫设计局	首飞 1983年9月29日（安-74原型机）
服役 1990年代	生产状态已停产
产量约200架（含安-72/74系列）

简介Introduction

安-74TK是乌克兰安东诺夫设计局在安-72军用运输机基础上开发的民用客货两用型号，属于安-74系列中的客货快速转换型（TK代表客货转换）。该机采用上单翼、双涡扇发动机布局，发动机短舱位于机翼前缘上方，利用柯恩达效应增强短距起降性能。安-74TK主要面向西伯利亚、北极等恶劣环境下的支线运输任务，可在非铺装跑道起降。

安-74TK的客舱可容纳52名乘客，或搭载10吨货物，货舱配备滚装系统和折叠座椅，可在20分钟内完成客货转换。动力装置为两台洛塔列夫D-36系列涡扇发动机，单台推力63.74千牛。该机配备气象雷达、惯性导航系统和除冰系统，具备全天候飞行能力。最大巡航速度700公里/小时，最大航程约4300公里。

安-74TK主要用户包括俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦等国的航空公司及政府机构，用于北极航线、石油勘探支援和紧急物资运输。该机在极寒环境下的可靠性得到验证，曾多次参与南极科考补给任务。由于安东诺夫设计局经营困难，安-74系列于2010年代停产，但部分飞机仍在运营中。

技术规格Specifications

基本参数
机长 28.07米	翼展 31.89米
机高 8.65米	空重 19500千克
最大起飞重量 36500千克	最大商载 10000千克

动力系统
发动机型号洛塔列夫D-36系列涡扇发动机	发动机数量 2台
单台推力 63.74千牛

飞行性能
最大巡航速度 700公里/小时	经济巡航速度 550公里/小时
最大航程 4300公里	实用升限 10100米
起飞滑跑距离 1200米	着陆滑跑距离 900米