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[JMK 2017-08-09] KAZ-608V Kolhida

2026-6-15发布

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[JMK 2017-08-09] KAZ-608V Kolhida

纸模名称苏联卡兹608载重卡车

设计厂家JMK

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数21

文件大小52.4MB

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卡兹-608载重卡车

载重卡车

制造商高尔基汽车厂（GAZ）	生产年份 1958–1964
驱动形式 4×2	载重量 4吨
发动机 GAZ-51直列六缸汽油机

简介Introduction

卡兹-608（GAZ-608）是苏联高尔基汽车厂于1958年至1964年间生产的一款中型载重卡车，属于GAZ-51系列的深度改进型号。该车主要针对苏联国民经济和军队后勤运输需求设计，采用前置发动机、后轮驱动的传统布局，驾驶室为全金属封闭式，可容纳驾驶员和一名乘客。

GAZ-608搭载一台排量3.48升的GAZ-51直列六缸汽油发动机，最大功率约70马力，匹配四挡手动变速箱。底盘采用纵梁式梯形车架，前后悬挂均为钢板弹簧非独立悬架，制动系统为液压鼓式制动器。该车最高时速约70公里/小时，最大爬坡度不低于20度。

GAZ-608在苏联国内广泛应用于货物运输、工程建设及农业领域，并出口至多个社会主义国家。其结构简单、维修方便、适应恶劣路况的特点使其在苏联偏远地区及军队中服役多年。1964年后，该车被更先进的GAZ-52系列逐步取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 6.39米	车宽 2.28米
车高 2.19米	轴距 3.70米
整备质量 3.25吨	满载质量 7.25吨

动力系统
发动机型号 GAZ-51	发动机类型直列六缸水冷汽油机
排量 3.48升	最大功率 70马力（52千瓦）
最大扭矩 205牛·米	燃油类型汽油

传动与底盘
驱动方式 4×2后轮驱动	变速箱 4挡手动
前悬挂钢板弹簧非独立悬架	后悬挂钢板弹簧非独立悬架
制动系统液压鼓式制动器	轮胎规格 7.50-20

研发历程Development History

●1958 GAZ-608开始批量生产，替代GAZ-51系列部分型号

●1964 GAZ-608停产，被GAZ-52系列取代

设计特点Design Features

●驾驶室设计：全金属封闭式驾驶室，配备可开启前窗和机械式雨刮器，座椅为独立单人座椅，仪表盘包含车速表、油压表、水温表等基本指示器。

●车架结构：采用梯形纵梁式车架，纵梁由钢板冲压成型，横梁铆接连接，具备良好的承载能力和抗扭刚度。

●适应性：离地间隙较高（约265毫米），接近角和离去角较大，适合在未铺装路面和越野环境下行驶。

服役与运营历史Service / Market

●民用运输：GAZ-608在苏联集体农庄、国营农场、建筑工地和城市物流中广泛使用，承担建材、粮食、煤炭等货物的中短途运输任务。

●军用后勤：该车被苏联军队大量采购，用于物资补给、人员运输和轻型装备牵引，部分车辆加装了帆布篷或武器支架。

●出口情况：GAZ-608曾出口至东欧、古巴、越南、蒙古等国，在一些国家一直服役至20世纪80年代。

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卡车货车
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