[Levsha 2025-04] La-552zhimo2026-11-9发布关注私信0110 ‹› 纸模名称苏联拉-5战斗机设计厂家Levsha模型比例无明确比例图纸幅面A4图纸张数10文件大小10.4MB 赞助会员36永久会员32 40积分 登录下载 推荐指数评分 — 暂无评分 评分 评分 — 取消 拉-5战斗机 单座单发活塞式战斗机 研制国家 苏联 研制单位 拉沃契金设计局 首飞 1942年3月 服役 1942年 主要用户 苏联空军 生产数量 约9920架 简介Introduction 拉-5是苏联在第二次世界大战期间研制的一种单座单发活塞式战斗机,由拉沃契金设计局在拉格-3的基础上换装M-82星型气冷发动机发展而来。1942年3月首飞,同年开始批量生产并投入前线服役,是苏联空军在战争中后期的主力战斗机之一。 拉-5采用木质机身与星型气冷发动机的组合,中低空机动性和生存性较好,适合东线战场的作战环境。后续发展出拉-5FN等改型,换装功率更大的发动机并改进气动与武器配置,性能进一步提升。 拉-5系列各型总产量约9920架,战后逐渐退役。该机与雅克系列战斗机共同构成苏联空军在二战中后期的主力机队,在库尔斯克会战等战役中广泛使用。 技术规格Specifications 基本参数 乘员 1人 长度 8.67米 翼展 9.80米 高度 2.54米 机翼面积 17.5平方米 空重 约2600千克 最大起飞重量 约3300千克 动力与飞行性能 发动机 1台M-82星型气冷发动机 发动机功率 约1330千瓦(约1700马力) 最大平飞速度 约580千米/小时 实用升限 约9500米 航程 约765千米 武器配置 机炮 2门20毫米ShVAK机炮 炸弹 可挂载少量航空炸弹 研发历程Development History ●1942 首飞并开始批量生产,投入前线服役 ●1942 拉-5FN改型开始研制 ●1943 拉-5FN投入生产并服役 ●1944 拉-5系列逐步被拉-7取代 设计特点Design Features ●气冷发动机:换装M-82星型气冷发动机,相比拉格-3的液冷发动机功率更大且抗损性更好。 ●木质结构:机身主体采用木质结构,便于在战时条件下利用非战略材料批量生产。 ●中低空性能:在中低空具有较好的机动性和爬升率,适合东线战场的战术环境。 ●武器配置:机头安装2门20毫米ShVAK机炮,火力优于早期拉格-3的1门机炮配置。 服役情况Service / Market ●主力机型:拉-5是苏联空军在二战中后期的主力战斗机之一,与雅克系列共同构成前线航空兵的核心力量。 ●主要战役:该机广泛参加库尔斯克会战、第聂伯河战役及后续反攻作战,主要用于制空和对地攻击。 ●改型发展:拉-5FN换装M-82FN发动机并改进武器与气动,性能提升明显,后续发展为拉-7。 ●生产规模:拉-5系列各型总产量约9920架,是苏联二战期间产量较大的战斗机型号之一。 [Levsha 2025-04] La-5 苏联拉-5战斗机纸模型 © 版权声明 版权声明 1 52纸模网 - 52zhimo.cn 2 资源来源于网络收集及用户投稿,仅供学习参考,如有侵权请联系站长删除 3 禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈 THE END战斗机# Levsha 喜欢就支持一下吧点赞0 分享QQ空间微博QQ好友海报分享复制链接收藏
暂无评论内容