| 首飞 1972年5月10日 |
服役 1977年3月 |
| 生产商 费尔柴尔德共和公司 |
主要用户 美国空军 |
| 生产数量 716架 |
|
简介Introduction
A-10雷电II攻击机是美国费尔柴尔德共和公司研制的单座双发亚音速攻击机，主要用于近距离空中支援和对地攻击任务。该机于1972年首飞，1977年正式服役，因其独特的外形和强大的火力而被昵称为“疣猪”。A-10的设计围绕GAU-8复仇者机炮展开，机身结构坚固，具备出色的战场生存能力。
A-10采用大展弦比平直机翼和双垂尾布局，两台通用电气TF34涡扇发动机安装在后机身两侧。该机最大起飞重量约23吨，最大速度约833千米/小时，作战半径约460千米。机翼下共有11个挂架，可携带多种空对地弹药，包括激光制导炸弹、集束弹药和火箭弹。
A-10的座舱周围包裹有钛合金装甲，可抵御23毫米高射炮弹的直接命中。该机在1991年海湾战争中首次大规模参战，摧毁了大量伊拉克装甲车辆和地面目标。经过多次现代化升级，A-10至今仍在美军中服役，并计划继续使用至2030年代以后。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 16.26米 |
翼展 17.53米 |
| 机高 4.47米 |
空重 11,321千克 |
| 最大起飞重量 23,000千克 |
动力装置 2×通用电气TF34-GE-100涡扇发动机 |
| 推力 2×40.32千牛 |
|
| 性能数据 |
| 最大速度 833千米/小时 |
巡航速度 560千米/小时 |
| 实用升限 13,700米 |
作战半径 460千米 |
| 转场航程 3,900千米 |
爬升率 30米/秒 |
| 武器系统 |
| 固定武器 1×GAU-8复仇者30毫米七管加特林机炮 |
挂架数量 11个 |
| 最大载弹量 7,260千克 |
典型弹药 AGM-65小牛导弹、GBU-12激光制导炸弹、MK82/83通用炸弹、火箭弹 |
研发历程Development History
●1970 美国空军提出AX攻击机计划，要求研制新型近距离支援飞机
●1972 YA-10原型机首飞
●1974 YA-10在竞标中击败诺斯罗普YA-9，获得生产合同
●1977 A-10正式进入美国空军服役
●1991 海湾战争中首次大规模实战，摧毁超过900辆伊拉克坦克
●2005 开始实施精确交战升级计划，加装新型瞄准吊舱和精确制导武器
●2019 美国空军宣布A-10将至少服役至2030年
设计特点Design Features
●GAU-8机炮：A-10的核心武器是GAU-8复仇者30毫米七管加特林机炮，射速可达每分钟3900发，配备贫铀穿甲弹，专门用于摧毁装甲目标。机炮安装在机身中心线略微偏左的位置，后坐力与飞机推力相当。炮口初速约1070米/秒，有效射程约1220米。
●生存力设计：A-10的座舱周围包裹有厚度达3.8厘米的钛合金装甲，可抵御23毫米高射炮弹的直接命中。飞行控制系统采用三重冗余设计，关键液压系统有备份。发动机位于后机身两侧，可避免正面火力直接击中。该机可在单发失效、部分机翼受损的情况下继续飞行。
●短距起降能力：A-10采用大展弦比平直机翼和大型襟翼，具备出色的短距起降性能。可在前线简易跑道上起降，起降距离约1200米。前起落架设计为向左偏置，便于飞行员在滑行时对准跑道中心线。主起落架采用低压轮胎，适合在粗糙地面使用。
服役情况Service / Market
●美国空军：A-10自1977年起在美国空军服役，主要装备空战司令部、空军国民警卫队和空军预备役司令部。截至2023年，仍有约280架A-10在役，计划逐步退役但保留部分至2030年后。该机曾参与海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争和伊拉克战争。
●外销情况：A-10从未出口至其他国家，仅美国空军使用。曾有向土耳其、韩国等国家出口的提议，但均未实现。该机因设计专用于美军近距离支援体系，且受美国武器出口限制，未形成外销市场。
[Maly 1994-05-06] A-10 Thunderbolt 美国A-10雷电攻击机纸模型
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