[Modelik 2006-12] MAN LE 180C

设计厂家Modelik
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曼恩 LE 180 C 箱式卡车

中型载货卡车
制造商 曼恩(MAN SE) 生产年份 1990年代
驱动形式 4×2 总质量 约18吨
驾驶室 平头单排

简介Introduction

曼恩 LE 180 C 是德国曼恩商用车公司于1990年代推出的一款中型载货卡车,属于 LE 系列轻卡平台。该车采用平头驾驶室设计,搭载曼恩自家柴油发动机,最大功率约180马力,主要面向城市物流、区域配送及厢式运输场景。LE 系列以其坚固耐用、维护便利著称,在欧洲及亚洲市场均有广泛应用。

LE 180 C 的箱式版本配备封闭式货厢,容积根据轴距和上装不同有所变化,常见货厢长度在6至8米之间。底盘采用前钢板弹簧后空气悬架或全钢板弹簧配置,承载能力较强。驾驶室内部布局简洁,注重驾驶员视野和操作便利性,符合当时欧洲中卡的人机工程标准。

该车型在曼恩产品线中定位介于轻型 TGL 系列和重型 TGA 系列之间,填补了中吨位运输需求。LE 180 C 曾大量出口至东欧、中东及亚洲地区,部分车辆经过改装用于特种用途,如冷藏运输、消防车底盘等。随着排放法规升级,LE 系列逐步被后续的 TGL 系列取代。

技术规格Specifications

尺寸与质量
轴距 约3,600–4,500 mm 货厢长度 6,000–8,000 mm
总质量 18,000 kg 载质量 约10,000 kg
动力系统
发动机型号 MAN D0826 或 D0834 系列 发动机类型 直列六缸柴油涡轮增压
最大功率 180 PS(132 kW) 变速箱 手动变速箱,6挡或9挡
底盘与性能
驱动形式 4×2 前悬架 钢板弹簧
后悬架 钢板弹簧或空气悬架 最高车速 约100 km/h

研发历程Development History

●1994 曼恩推出LE系列中型卡车,LE 180 C为其中型号之一
●1990年代后期 LE 180 C箱式卡车批量交付欧洲及出口市场
●2005 LE系列逐步被曼恩TGL系列取代,LE 180 C停产

设计特点Design Features

●平头驾驶室:采用平头设计,缩短整车长度,提高城市道路机动性和载货空间利用率。
●模块化底盘:底盘采用纵梁结构,便于不同上装(厢式、栏板、冷藏等)的改装与适配。
●高承载后桥:后桥配备双级减速或轮边减速,适应重载及复杂路况需求。

运营历史Service / Market

●物流配送:广泛用于欧洲及亚洲的城市物流、超市配送、快递运输等中短途货运场景。
●出口市场:曾出口至东欧、中东、非洲及东南亚,部分车辆在当地组装生产。
●改装用途:部分底盘被改装为消防车、救护车、移动餐车等特种车辆。

[Modelik 2006-12] MAN LE 180C 曼恩LE180C箱式卡车纸模型

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