[Modelli di Carta] Cannone da 381/40 su affusto ferroviario Italia 1917

设计厂家Modelli di Carta
模型比例1:35
图纸幅面A4
图纸张数68
文件大小27.4MB
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意大利1917年381/40列车炮

列车炮
原产国 意大利 研制时间 1917年
口径 381毫米 身管长度 40倍径
主要用途 远程海岸防御与铁路机动炮击

简介Introduction

意大利1917年381/40列车炮是第一次世界大战期间意大利研制的一种重型铁路机动火炮,正式名称为Cannone da 381/40 AVS。该炮基于意大利海军使用的381毫米/40倍径舰炮改进而来,安装在特制的铁路炮架上,用于海岸防御和远程火力支援。

该炮的设计目的是利用意大利发达的铁路网络快速部署重型火力,以应对奥匈帝国海军在亚得里亚海沿岸的威胁。其381毫米口径炮弹威力巨大,射程可达约30公里,是当时意大利陆军最强大的远程火炮之一。

第一次世界大战结束后,部分该型列车炮继续服役,并在第二次世界大战期间被意大利军队重新启用,用于海岸防御和北非战场。由于数量有限且技术复杂,其作战记录相对稀少,但作为意大利重型铁路炮兵的象征,具有重要的历史意义。

技术规格Specifications

火炮参数
口径 381毫米 身管长度 40倍径
炮弹类型 穿甲弹、高爆弹 最大射程 约30公里
俯仰角 -5°至+25° 方向角 有限,依赖铁路转盘
铁路载具参数
载具类型 特制铁路炮架 轨距 标准轨距
总重 约200吨 操作人员 约20-30人

研发历程Development History

1917年 基于海军381/40舰炮开始研制列车炮型号
1918年 首批列车炮投入使用,部署于意大利海岸防御
1918年 第一次世界大战结束,部分火炮继续服役
1940年 第二次世界大战期间重新启用,用于海岸防御和北非战场
1943年 意大利投降后,部分火炮被德军缴获并使用

设计特点Design Features

舰炮改装:以海军381毫米/40倍径舰炮为基础,通过加装铁路炮架实现铁路机动。
铁路机动:利用意大利铁路网络进行战略部署,可快速转移阵地。
重型炮架:炮架结构坚固,可承受巨大后坐力,但需要专用铁路支线或转盘进行方向调整。
弹药威力:381毫米炮弹重约800公斤,对坚固工事和舰船具有极大破坏力。

服役历史Service / Market

第一次世界大战:1918年投入使用,主要部署于意大利沿海地区,用于防御奥匈帝国海军的可能的登陆行动。
第二次世界大战:1940年代重新启用,部分部署于北非战场和意大利本土海岸防御,但数量有限,作战记录较少。
战后去向:意大利投降后,部分火炮被德军缴获,用于海岸防御,战后多数被拆解或废弃。

[Modelli di Carta] Cannone da 381/40 su affusto ferroviario Italia 1917 意大利1917年381/40列车炮纸模型

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