Heinkel He 51W水上飞机
水上侦察/战斗机
| 研制国家 德国 |
制造商 亨克尔飞机公司 |
| 首飞 1933年(陆基型He 51) |
主要用户 德国空军 |
| 生产数量 约700架(含各型) |
|
简介Introduction
Heinkel He 51是德国在两次世界大战期间研制的一款双翼战斗机,由亨克尔公司设计,1933年首次试飞。该机最初作为德国空军的主力战斗机服役,采用开放式座舱、固定起落架和双翼布局,装备一台宝马VI液冷V12发动机,最大速度约330公里/小时。He 51在西班牙内战中曾由秃鹰军团投入实战,但面对苏联I-15和I-16等新型战斗机时性能明显落后,随后被Bf 109取代。
He 51W是He 51的水上飞机改型,专为水上侦察和巡逻任务设计。该型号在机身下方安装了一对大型浮筒以替代起落架,保留了陆基型的机翼结构和动力系统。He 51W主要装备德国海军的海岸侦察单位,用于近海巡逻、目标搜索和联络任务。由于浮筒增加了阻力和重量,其飞行性能相比陆基型有所下降,但满足了水上起降的特殊需求。
He 51W的生产数量相对有限,随着德国空军在1930年代末期转向更先进的机型,该机逐步退出一线服役。部分He 51W在二战初期仍被用于训练和辅助任务。该机作为德国早期水上飞机设计的代表,体现了双翼机时代向单翼机过渡的技术特征,其浮筒结构也为后续德国水上飞机的发展提供了经验。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 8.4米 |
翼展 11.0米 |
| 机高 3.2米 |
空重 1470公斤 |
| 最大起飞重量 1900公斤 |
发动机 宝马VI 7.3Z液冷V12发动机,功率750马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 310公里/小时(水上型) |
巡航速度 260公里/小时 |
| 航程 600公里 |
实用升限 7500米 |
| 爬升率 7.5米/秒 |
|
| 武器与设备 |
| 固定武器 2挺7.92毫米MG 17机枪 |
挂载能力 可携带4枚10公斤炸弹 |
研发历程Development History
●1933 He 51陆基型原型机首飞
●1934 He 51开始批量生产并交付德国空军
●1935 He 51W水上改型研制并试飞
●1936-1939 He 51W在德国海军海岸侦察单位服役
●1937 He 51系列在西班牙内战中被证明性能落后
●1940 He 51W逐步退出一线,转为训练和辅助用途
设计特点Design Features
●双翼布局:采用上下翼等展长的双翼结构,机翼间用N型支柱和张线加强,具有良好的低速操控性,适合水上起降。
●浮筒设计:机身下方安装两个大型金属浮筒,浮筒内部设有水密隔舱,提供足够的浮力和稳定性,使飞机能在水面滑行和起降。
●动力系统:搭载宝马VI液冷V12发动机,驱动一副双叶定距螺旋桨,发动机功率750马力,为飞机提供充足的推力和巡航能力。
服役情况Service / Market
●德国海军:He 51W主要装备德国海军的海岸侦察中队,用于波罗的海和北海的巡逻、侦察和联络任务,执行近海空中监视。
●训练与退役:随着Bf 109等新型战斗机服役,He 51W在1940年后被转用于水上飞行训练和拖靶任务,至1942年基本全部退役。
[MP Model 013] Heinkel He-51W水上飞机纸模型
暂无评论内容