| 制造商 卡曼直升机公司 |
首飞 1962年 |
| 用途 反潜巡逻 |
发动机 2×通用电气T58-GE-8B涡轴发动机 |
| 最大速度 约370千米/小时 |
乘员 2人 |
简介Introduction
KA-GO反潜巡逻旋翼机是美国卡曼直升机公司研制的双发旋翼机,型号为K-16B。该机采用独特的并列双旋翼布局,无尾桨,旋翼由两具通用电气T58涡轴发动机驱动。K-16B设计用于从水面舰艇或岸基基地执行反潜巡逻任务,具备较长的续航时间和较大的载荷能力。
K-16B的原型机于1962年首飞,但并未投入批量生产。该机在试飞中展示了良好的低速操控性和悬停性能,适合反潜作战需求。然而,由于美国海军调整了反潜航空兵的发展方向,转而采用更成熟的直升机平台,K-16B项目最终被终止。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 约12.5米 |
旋翼直径 约13.4米 |
| 机高 约4.1米 |
空重 约3,200千克 |
| 最大起飞重量 约5,400千克 |
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| 动力系统 |
| 发动机型号 通用电气T58-GE-8B |
发动机类型 涡轴发动机 |
| 单台功率 1,250轴马力 |
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| 性能数据 |
| 最大速度 370千米/小时 |
巡航速度 280千米/小时 |
| 航程 约800千米 |
实用升限 6,100米 |
研发历程Development History
●1962 K-16B原型机首飞
●1963 完成反潜任务试飞评估
●1964 项目终止,未投入量产
设计特点Design Features
●并列双旋翼布局:采用两副反向旋转的旋翼,取消了尾桨,提高了悬停效率和低速操控性。
●船型机身:机身底部设计为船型,具备水上起降能力,适合从舰船或水面执行任务。
●反潜设备:可携带声呐浮标、磁异探测器和轻型反潜鱼雷,具备完整的反潜作战能力。
服役情况Service / Market
●未量产:K-16B仅制造了原型机,未进入美国海军服役,也未出口其他国家。
●技术验证:该机为卡曼公司验证并列双旋翼布局在反潜任务中的可行性提供了重要数据。
[MP Model 058] Kayaba KA-GO Type 1 A4版 日本KA-GO反潜巡逻旋翼机纸模型
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