[Orlik 140] Ford LTLA 9000 Aeromax120

设计厂家Orlik
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数26
文件大小39.0MB
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福特 LTLA-9000 Aeromax 120 重型卡车

重型卡车
制造商 福特汽车公司 生产年份 1980年代后期至1990年代
驱动形式 6×4 驾驶室类型 平头带卧铺
发动机 Caterpillar 或 Cummins 柴油机(选配)

简介Introduction

福特 LTLA-9000 Aeromax 120 是福特汽车公司在1980年代后期推出的重型卡车系列,属于 Aeromax 家族中的旗舰型号。该车采用平头驾驶室设计,配备卧铺,主要面向长途干线运输市场。其外观以方正硬朗的线条和宽大的前挡风玻璃为特征,驾驶室内部空间宽敞,符合当时北美卡车的人机工程学标准。

LTLA-9000 搭载大排量柴油发动机,常见配置包括 Caterpillar 3406 或 Cummins N14 系列,匹配多挡手动变速箱。底盘采用 6×4 驱动形式,后桥为双联驱动桥,承载能力强,适合牵引重型挂车。该车在北美货运业中曾获得一定市场份额,与肯沃斯、彼得比尔特等品牌竞争。

Aeromax 120 系列在1990年代初期进行了小改款,更新了前脸格栅和灯具设计。随着福特卡车业务在1996年出售给斯特林卡车公司,该车型逐渐停产。如今,LTLA-9000 Aeromax 120 在经典卡车收藏圈中仍有一定关注度,部分车辆经过修复后活跃于卡车展和运输活动中。

技术规格Specifications

尺寸与重量
轴距 约 4.27–5.49 米(视配置) 总重 约 23.6 吨(牵引车整备质量)
最大允许总质量 约 36.3 吨(含挂车)
动力系统
发动机型号 Caterpillar 3406B / Cummins N14 排量 14.0–14.6 升
最大功率 310–435 马力 变速箱 Eaton Fuller 9速或13速手动
底盘与车轮
驱动形式 6×4 前桥载荷 约 5.4 吨
后桥载荷 约 18.1 吨(双联) 轮胎规格 11R22.5 或 295/75R22.5

研发历程Development History

●1986 福特推出 Aeromax 系列,LTLA-9000 作为旗舰型号发布
●1990 Aeromax 120 进行小改款,更新前脸设计
●1996 福特卡车业务出售给斯特林卡车公司,LTLA-9000 停产

设计特点Design Features

●平头驾驶室:采用平头设计,驾驶室位于发动机上方,缩短整车长度,提高载货空间利用率。
●空气动力学造型:前脸倾斜角度经过优化,配合车顶导流罩,降低高速行驶时的风阻。
●宽大卧铺:驾驶室后部配备宽体卧铺,可供驾驶员长途休息,提升舒适性。

运营历史Service / Market

●市场定位:面向北美长途干线运输市场,与肯沃斯 T600、彼得比尔特 379 等车型竞争。
●用户群体:主要被大型货运公司和独立车主驾驶员采用,用于牵引干货厢式挂车、平板挂车等。
●后续影响:停产多年后仍被经典卡车爱好者收藏,部分车辆经改装后参加卡车展览和拉力赛。

[Orlik 140] Ford LTLA 9000 Aeromax120重型卡车纸模型

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