| 制造商 空中客车公司 |
首飞 1987年2月7日 |
| 服役 1988年4月（法国航空） |
运营方 菲律宾航空 |
| 发动机 CFM56-5A或IAE V2500-A5 |
座位数 150-180（典型两级布局） |
简介Introduction
空中客车A320-200是欧洲空中客车公司研制的单通道窄体客机，属于A320系列中的主要生产型号。该机型在A320-100基础上增加了中央翼油箱，航程显著提升，并采用电传飞行控制系统，是民航史上首款大规模应用电传操纵的亚音速客机。A320-200于1987年首飞，1988年投入商业运营，成为全球最畅销的窄体客机之一。
菲律宾航空是菲律宾的国家航空公司，也是亚洲首家航空公司。该公司自20世纪90年代起引进A320系列飞机，用于国内及区域国际航线。菲律宾航空的A320-200机队主要执飞马尼拉至国内主要城市及东南亚、东亚等目的地，其涂装以白色机身搭配蓝色和红色线条，机尾饰有菲律宾太阳标志。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 37.57米 |
翼展 34.10米 |
| 机高 11.76米 |
客舱宽度 3.70米 |
| 最大起飞重量 78.0吨 |
航程 约6,100公里 |
| 动力与性能 |
| 发动机 2×CFM56-5A或IAE V2500-A5 |
巡航速度 0.78马赫 |
| 最大巡航高度 11,900米 |
典型载客量 150-180人 |
研发历程Development History
●1987年 A320-200原型机首飞
●1988年 A320-200投入商业运营
●1993年 菲律宾航空接收首架A320-200
●2000年代 菲律宾航空持续引进A320-200扩充机队
设计特点Design Features
●电传飞行控制系统：A320系列首次在民航客机中采用电传飞行控制，取代传统机械操纵，提高了飞行安全性和操控精度。
●翼尖小翼：A320-200可选装翼尖小翼，有助于降低燃油消耗和减少空气阻力，提升经济性。
●双发设计：采用两台翼下吊挂发动机，具备良好的单发性能，适合中短程航线运营。
运营历史Service / Market
●菲律宾航空运营：菲律宾航空使用A320-200执飞国内及区域国际航线，主要部署在马尼拉、宿务等枢纽，服务于东南亚及东亚城市。
●机队更新：随着A320neo系列交付，菲律宾航空逐步将部分A320-200替换，但该机型仍在公司机队中发挥重要作用。
[Paper Replika] Airbus A320-200 Philippine Airlines 空客A320-200菲律宾航空民航客机纸模型
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