空中客车A330-243（土耳其航空）
双发宽体远程客机
| 制造商 空中客车公司 |
机型 A330-243 |
| 首飞 1998年8月13日（A330-200系列） |
服役 1998年（A330-200系列） |
| 运营方 土耳其航空 |
发动机 2× 普惠PW4168A或罗尔斯·罗伊斯遄达772B（A330-243通常配遄达772B） |
| 翼展 60.3米 |
长度 58.82米 |
| 高度 17.39米 |
客舱布局 典型两舱/三舱布局，载客约253人（土耳其航空配置） |
简介Introduction
空中客车A330-243是A330-200系列中的一种衍生型号，属于双发宽体远程客机。A330-200于1995年启动，旨在与波音767-300ER和早期波音777竞争，填补A330-300与A340之间的市场空白。A330-243采用更短的机身和更大的垂直尾翼，航程较A330-300显著增加，适合执飞跨洋航线。
土耳其航空作为星空联盟成员，长期运营A330-200系列，用于中远程国际航线。其A330-243机队通常采用两舱布局，配备先进的客舱娱乐系统和舒适的座椅，服务于欧洲、亚洲、非洲及美洲的多个目的地。该机型以其经济性、可靠性和乘客舒适度受到航空公司青睐。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 长度 58.82米 |
翼展 60.3米 |
| 机高 17.39米 |
客舱宽度 5.28米 |
| 最大起飞重量 242吨（典型A330-200） |
最大着陆重量 182吨 |
| 最大燃油容量 139,090升 |
|
| 动力与性能 |
| 发动机 2× 罗尔斯·罗伊斯遄达772B或普惠PW4168A |
推力 每台316-334千牛（取决于发动机型号） |
| 巡航速度 0.82马赫（约871公里/小时） |
最大巡航高度 12,500米 |
| 航程 13,400公里（典型A330-200） |
|
| 载客与货舱 |
| 典型载客量 253人（土耳其航空两舱布局） |
最大载客量 406人（高密度布局） |
| 货舱容积 132.4立方米 |
|
研发历程Development History
●1995年 空中客车启动A330-200项目，旨在提供远程双发宽体客机。
●1997年8月 A330-200原型机首飞。
●1998年 A330-200获得适航认证并开始交付，首架交付加拿大航空。
●2000年代 土耳其航空引进A330-200系列，包括A330-243型号，用于远程国际航线。
●2010年代 土耳其航空持续运营A330-243，并逐步更新客舱配置。
设计特点Design Features
●机身设计：A330-200在A330-300基础上缩短机身，增加垂直尾翼面积，并采用改进的机翼结构，以优化远程巡航效率。
●驾驶舱：采用电传操纵系统和玻璃座舱，配备六块多功能显示器，与A340系列高度通用，降低飞行员培训成本。
●发动机选项：A330-243可选装罗尔斯·罗伊斯遄达700系列或普惠PW4000系列发动机，提供强劲推力并满足ETOPS远程运行要求。
●客舱舒适性：客舱宽度达5.28米，提供宽敞的座位和行李空间，土耳其航空配置的客舱采用现代娱乐系统和氛围照明。
运营历史Service / Market
●土耳其航空机队：土耳其航空曾运营多架A330-200系列，包括A330-243，主要部署在伊斯坦布尔枢纽至欧洲、亚洲、非洲及北美航线。
●市场表现：A330-200系列在全球获得广泛订单，截至2020年代，累计交付超过600架，是远程双发客机市场的成功机型。
●退役与替代：随着A330neo和波音787等新一代机型引入，部分航空公司逐步退役早期A330-200，但土耳其航空仍保留部分A330-200用于中远程航线。
[Paper Replika] Airbus A330-243 Turkish Airlines 空客A330-243土耳其航空民航客机纸模型
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