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[Paper Replika] Airbus A380 Korean Air

2026-9-2发布

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[Paper Replika] Airbus A380 Korean Air

纸模名称空客A380大韩航空民航客机

设计厂家Paper Replika

模型比例1:300

图纸幅面A4

图纸张数5

文件大小555.3KB

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空客A380-800（大韩航空涂装）

双层宽体客机

制造商空中客车公司	首飞 2005年4月27日
服役 2007年10月25日（新加坡航空）	长度 72.72米
翼展 79.75米	高度 24.09米
最大起飞重量 575吨	载客量典型三舱布局525人，最大853人
发动机罗尔斯·罗伊斯遄达900或发动机联盟GP7200

简介Introduction

空客A380是欧洲空中客车公司研制的四发超大型远程宽体客机，也是全球最大的商用客机。其采用全双层客舱设计，翼展近80米，最大起飞重量达575吨，可搭载500余名乘客飞行超过15000公里。A380的研发旨在挑战波音747在超大型客机市场的垄断地位，并应对航空枢纽间不断增长的客流需求。

大韩航空是A380的重要客户之一，共订购10架，于2011年6月接收首架。大韩航空的A380主要部署在首尔仁川至纽约、洛杉矶、巴黎等远程国际航线，其客舱配置注重舒适性，设有商务舱、经济舱以及独特的空中酒吧和免税品展示区。大韩航空的A380涂装以标志性的天蓝色和太极图案为特色，机身上绘有韩文与英文的航空公司名称。

随着航空业对效率与环保要求的提高，A380于2021年停产，但大韩航空的A380机队仍持续运营至2020年代中期，直至因疫情及公司合并等因素逐步退役。大韩航空于2020年宣布将提前退役全部A380，最后一架于2022年3月完成商业飞行。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 72.72米	翼展 79.75米
高度 24.09米	机翼面积 845平方米
空重约276.8吨	最大起飞重量 575吨
最大着陆重量 394吨

动力与性能
发动机 4×罗尔斯·罗伊斯遄达900或发动机联盟GP7200	推力每台约310-350千牛
最大巡航速度 0.89马赫（约945公里/小时）	航程约15200公里（典型载客）
飞行高度上限 13115米

客舱与载客
客舱布局全双层双通道	典型载客量三舱布局525人
最大载客量 853人（高密度布局）	货舱容积约184立方米

研发历程Development History

●2000年12月空中客车公司正式启动A380项目，当时称为A3XX。

●2005年4月27日 A380原型机在法国图卢兹完成首飞。

●2007年10月25日 A380在新加坡航空投入商业运营，首飞新加坡至悉尼航线。

●2011年6月大韩航空接收首架A380，注册号HL7611。

●2011年8月大韩航空A380首次执飞首尔仁川至东京成田航线。

●2020年大韩航空宣布因疫情及运营成本考虑，计划提前退役全部A380。

●2021年12月空中客车公司交付最后一架A380，正式停产。

●2022年3月大韩航空最后一架A380完成商业飞行，随后退役。

设计特点Design Features

●全双层客舱：A380是首款全双层宽体客机，上下两层客舱贯穿机身大部分长度，可提供比波音747多约50%的座位面积，同时设有楼梯和电梯连接两层。

●大翼展与高效机翼：翼展达79.75米，机翼面积845平方米，采用先进翼尖小翼设计，在增加升力的同时降低诱导阻力，提高燃油效率。

●四发动力系统：可选装罗尔斯·罗伊斯遄达900或发动机联盟GP7200，每台推力约310-350千牛，为超大型客机提供充足推力，并满足ETOPS远程运行要求。

●先进材料与结构：机身大量使用铝合金和复合材料，包括GLARE（玻璃纤维增强铝层板）用于机身上部蒙皮，减轻重量并提高抗疲劳性能。

●驾驶舱与航电：采用电传飞行控制系统和玻璃驾驶舱，配备6个液晶显示器，飞行员可共享信息，降低机组工作负荷。

运营历史Service / Market

●大韩航空运营：大韩航空共运营10架A380，主要执飞首尔仁川至纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等远程航线，以及部分亚洲区域航线。客舱设有商务舱（2-2-2布局）和经济舱（3-4-3布局），并配备空中酒吧和免税品展示区。

●全球运营概况：A380共交付251架，客户包括新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、汉莎航空等。阿联酋航空是最大运营商，订购123架。A380主要服务于大型航空枢纽之间的高密度航线，但受疫情和运营成本影响，多家航空公司提前退役。

●退役与后续：2021年停产时，A380项目共投入约250亿美元，但未能实现盈亏平衡。大韩航空于2022年3月退役全部A380，部分飞机被拆解或存放。A380的退役标志着超大型客机市场逐渐萎缩，航空业转向更高效的双发远程客机。

[Paper Replika] Airbus A380 Korean Air 空客A380大韩航空民航客机纸模型

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民航客机
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