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[Paper Replika] Bombardier CL-415 RC Plane

2026-8-30发布

0365

[Paper Replika] Bombardier CL-415 RC Plane

纸模名称庞巴迪CL-415水上飞机马来西亚海事执法涂装

设计厂家Paper Replika

模型比例无明确比例

图纸幅面A4,A3

图纸张数50

文件大小3MB

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60积分

规格参数	电子设备	材料清单
翼展：1800mm / 71 in	Turnigy 2830 1000kV 无刷电机（适配 1000-1400kV）	5mm Depron / 聚泡沫板
飞行重量：800g / 28.2 oz	电调 40A	3mm 层板
	电池：锂聚合物 3S 2200-5200mAh / 锂离子 3S 3300mAh	2.5mm 自行车辐条钢丝
	舵机：7个 9g 塑料齿舵机	0.3mm 云母塑料片
	螺旋桨：8×6×4（四叶）	2根冰棒棍
		白色打包胶带
		EVA 泡沫
		62mm 轮子
		40mm 轮子
		Oracal 贴纸

庞巴迪CL-415水上飞机（马来西亚海事执法涂装）

双发涡桨水陆两栖灭火/巡逻飞机

制造商庞巴迪宇航（原加拿大飞机公司）	首飞 1993年12月6日
服役 1996年	生产数量约60架（含CL-415和CL-415EAF）
使用方马来西亚海事执法局（MMEA）等

简介Introduction

庞巴迪CL-415是由加拿大庞巴迪宇航公司研制生产的双发涡桨水陆两栖飞机，是著名的CL-215系列的后继机型。该机专为森林灭火设计，同时具备海上巡逻、搜索救援、人员运输等多种任务能力。CL-415采用悬臂式上单翼和船体式机身，可在水面起降，机腹设有可收放式水斗，能在滑行时快速汲水。

马来西亚海事执法局（MMEA）是CL-415的海外用户之一，其涂装采用蓝白相间的执法标识，机身带有“MARITIME”字样和马来西亚国旗标志。该机在马来西亚主要执行专属经济区巡逻、渔业执法、反走私、海上搜救等任务，增强了该国海上执法力量的空中响应能力。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.82米	翼展 28.63米
机高 8.98米	空重 12,900千克
最大起飞重量 19,890千克（水面起飞）/ 21,319千克（陆地起飞）

动力与性能
发动机 2台普惠加拿大PW123AF涡桨发动机，单台功率2,380马力	最大速度 376千米/小时
巡航速度 333千米/小时	航程 2,426千米
实用升限 7,100米

任务载荷
水斗容量 6,137升	乘员 2名飞行员，可搭载8名乘客或担架
任务系统搜索雷达、前视红外、应急定位发射器（ELT）等（按用户配置）

研发历程Development History

●1989年庞巴迪宣布启动CL-215T改进项目，为CL-415研制奠定基础

●1993年 CL-415原型机首飞

●1994年获得加拿大运输部型号合格证

●1996年首架生产型交付法国民防部门

●2005年马来西亚海事执法局订购首批CL-415，用于海上巡逻任务

●2015年庞巴迪推出CL-415EAF（Enhanced Aerial Firefighter）升级型

设计特点Design Features

●水陆两栖船体：机身采用船体式设计，底部设有断阶和舭线，可在水面滑行起降；机翼两端装有浮筒，保证水面稳定性。

●高效汲水系统：机腹水斗可在滑行时以约130千米/小时的速度汲水，仅需12秒即可装满6,137升水，也可通过地面注水口快速加注阻燃剂。

●涡桨动力：采用普惠PW123AF涡桨发动机，相比前代CL-215的星型活塞发动机，功率更大、油耗更低、维护更简便，显著提升高温高原性能。

●任务适应性：除灭火外，可通过更换内部模块执行海上监视、搜救、人员运输等任务，机头可安装搜索雷达和光电转塔。

服役情况Service / Market

●马来西亚海事执法局：马来西亚海事执法局（MMEA）是CL-415的亚洲用户之一，其飞机采用蓝白执法涂装，机尾带有马来西亚国旗和“MARITIME”标识，主要执行海上巡逻、渔业执法、反走私和搜救任务。

●其他用户：CL-415的主要用户包括加拿大、法国、意大利、希腊、克罗地亚、西班牙等国的消防或政府部门，以及一些私人运营公司。该机在森林灭火领域表现突出，被多国作为主力灭火飞机使用。

●升级与后续：2015年庞巴迪推出CL-415EAF升级型，换装航电和驾驶舱显示系统，并改进水斗系统。目前该机型已停产，但仍在多国服役，后续替代型号为DHC-515。

[Paper Replika] Bombardier CL-415 RC Plane 马来西亚海事执法庞巴迪CL-415水上飞机RC模型

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