Name: 赛斯纳奖状CJ1公务机纸模型
Brand: Paper Replika
Availability: InStock

规格参数	Pusher 电子设备	EDF 电子设备	材料 & 发射机
翼展：2200mm / 86.6 in	2× DXW 3536 1200kV 无刷电机	2× FMS 70mm 12叶 1900kV 涵道	5mm 泡沫板 / Depron / 聚泡沫板
飞行重量：3100g / 109.3 oz / 6.8 lbs (Pusher)	2× 8×6 三叶桨（均为逆时针）	2× 80A 电调	10mm 碳管 / 竹木棒 30cm
翼载荷：48.8 g/dm² – 16 oz/sq.ft (Pusher)	2× 50A 电调	1× 6S 5600mAh 锂聚合物电池	5mm 碳管 / 竹木棒 40cm
立方翼载荷：6.1（教练机）(Pusher)	2× 3S 2200mAh 锂聚合物电池	6× 9g 金属齿舵机（副翼/方向/升降/转向）	0.5mm 云母塑料片
翼面积：63.48 dm² / 984 sq.in (Pusher)	6× 9g 金属齿舵机（舵面+转向）	2× 9g 金属齿舵机（主起落架收放）	热熔胶、UHU胶、速干胶（CA）、白乳胶（PVA）
重心：翼根前缘向后 4.1in / 10.5cm (Pusher)	2× 9g 金属齿舵机（主起落架收放）	1× 标准舵机（前起落架收放）	打包胶带
翼展：2200mm / 86.6 in (EDF)	1× 标准舵机（前起落架收放）		Jumper T16 + BetaFPV Express LRS 发射模块
飞行重量：3470g / 122.4 oz / 7.68 lbs (EDF)			BetaFPV Express LRS 10通道接收机
翼载荷：54.7 g/dm² – 17.9 oz/sq.ft (EDF)
立方翼载荷：6.9（教练机）(EDF)
翼面积：63.48 dm² / 984 sq.in (EDF)
重心：翼根前缘向后 4.1in / 10.5cm (EDF)

赛斯纳奖状CJ1公务机

轻型喷气式公务机

制造商赛斯纳飞机公司（Cessna Aircraft Company）	首飞 1991年4月29日（原型机）
型号认证 1992年（美国联邦航空管理局）	生产年份 1992年至2006年
生产数量约350架（含CJ1及CJ1+）	发动机两台威廉姆斯国际FJ44-1A涡扇发动机
座位数驾驶员1至2人，乘客最多5人

简介Introduction

赛斯纳奖状CJ1（Cessna CitationJet CJ1）是美国赛斯纳飞机公司研制的一款轻型喷气式公务机，属于奖状系列中入门级机型。其前身为赛斯纳525型，于1991年首飞，1992年获得美国联邦航空管理局型号认证并投入市场。CJ1旨在为小型企业和私人用户提供一款经济、易操作的喷气式飞机，填补了奖状系列中较低级别的空白。

CJ1采用T型尾翼布局，机翼为下单翼设计，动力装置为两台威廉姆斯国际FJ44-1A涡扇发动机，单台推力约1900磅。该机最大巡航速度约为780公里/小时，航程约2400公里，最大飞行高度可达12500米。驾驶舱配备柯林斯Pro Line 21航电系统（后期型号），具备良好的飞行性能和较低的运营成本。

作为奖状系列的重要成员，CJ1在公务航空市场广受欢迎，主要用户包括企业、包机运营商和个人买家。2006年，赛斯纳推出改进型CJ1+，升级了航电系统和客舱内饰，并继续生产至2011年。CJ1系列共生产约350架，为轻型喷气式公务机市场树立了标杆。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.98米	翼展 14.30米
机高 4.24米	机翼面积 24.5平方米
空重约2850千克	最大起飞重量约4850千克

动力与性能
发动机 2× 威廉姆斯国际FJ44-1A涡扇发动机	单台推力约8.45千牛（1900磅）
最大巡航速度约780千米/小时	经济巡航速度约740千米/小时
最大航程约2400千米	实用升限 12500米
爬升率约15.2米/秒