[Paper Replika] Piper PA-47 PiperJet

设计厂家Paper Replika
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派珀PA-47喷气飞机

轻型喷气公务机
研制单位 派珀飞机公司 首飞 2008年7月30日
状态 项目取消 发动机 威廉姆斯国际FJ44-3AP涡扇发动机

简介Introduction

派珀PA-47 PiperJet是派珀飞机公司于2000年代中期开发的轻型喷气式公务机。该机采用单发涡扇发动机布局,发动机进气口位于机身后部上方,尾翼采用V型设计。项目于2006年正式公布,目标市场为轻型喷气机领域,旨在填补派珀产品线中活塞飞机与喷气机之间的空白。

PA-47原型机于2008年7月30日完成首飞,试飞验证了基本飞行性能。但受2008年金融危机影响,派珀公司于2009年宣布暂停项目,并在2011年正式取消。项目取消时已获得约180架订单,但未进入量产阶段。

技术规格Specifications

基本参数
机长 10.9米 翼展 12.3米
机高 3.9米 最大起飞重量 2903千克
最大巡航速度 630千米/小时 航程 2400千米
实用升限 10668米
动力系统
发动机型号 威廉姆斯国际FJ44-3AP 发动机类型 涡扇发动机
推力 12.5千牛

研发历程Development History

●2006年 项目在NBAA年会上正式公布
●2008年7月30日 原型机完成首飞
●2009年 因经济危机宣布暂停项目
●2011年 项目正式取消

设计特点Design Features

●单发布局:采用单台涡扇发动机,进气口位于机身后部上方,减少异物吸入风险并降低客舱噪音。
●V型尾翼:采用V型尾翼设计,减少结构重量和阻力,同时提供良好的操控特性。
●复合材料结构:机身和机翼大量使用复合材料,降低结构重量并提高抗腐蚀性能。

项目历史Service / Market

●市场定位:PA-47定位于轻型喷气机市场,主要竞争对手包括塞斯纳奖状野马和本田喷气机。
●订单情况:项目取消前已获得约180架订单,但未交付任何量产机。
●项目取消:受2008年金融危机影响,派珀公司于2009年暂停项目,2011年正式取消,将资源转向活塞飞机和教练机。

[Paper Replika] Piper PA-47 PiperJet 派珀PA-47喷气飞机纸模型

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