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[Paper Replika] Transjakarta Bus

2026-8-23发布

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[Paper Replika] Transjakarta Bus

纸模名称印度尼西亚雅加达快速公交系统公交车

设计厂家Paper Replika

模型比例1:48

图纸幅面A4

图纸张数4

文件大小1MB

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20积分

雅加达快速公交系统公交车

快速公交系统公交车

所属系统雅加达快速公交系统（TransJakarta）	运营城市印度尼西亚雅加达
车辆类型铰接式或单机公交车（视具体车型）	燃料类型柴油/天然气/电动（视具体批次）
运营开始 2004年1月15日

简介Introduction

雅加达快速公交系统（TransJakarta）是印度尼西亚首都雅加达的快速公交系统，于2004年1月15日正式投入运营。该系统是世界上规模最大的快速公交系统之一，拥有超过200公里的专用车道和众多走廊，日均客流量超过百万人次。其公交车通常采用醒目的红色涂装，并设有专用站台和优先信号，以提升城市通勤效率。

TransJakarta的公交车队由多种车型组成，包括单机客车和铰接式客车，部分车辆由本地组装或进口。车辆设计注重高容量、低地板和快速上下客，以适应高密度客流。近年来，系统逐步引入电动公交车，以降低排放并改善城市空气质量。

作为雅加达公共交通的重要组成部分，TransJakarta不仅缓解了城市交通拥堵，还促进了区域经济联系。其运营模式和管理经验常被其他发展中国家城市借鉴。该系统的持续扩展和现代化，体现了雅加达在可持续城市交通方面的努力。

技术规格Specifications

车辆参数
车长约12米（单机）/约18米（铰接）	车宽约2.5米
车高约3.1米	车门布局左侧或右侧，低地板设计
载客量约80-160人（视车型）

动力系统
发动机柴油或天然气发动机（部分电动）	变速器自动变速器
最高速度约70公里/小时

研发历程Development History

●2004年 TransJakarta系统正式开通，首条走廊投入运营。

●2006年系统扩展至多条走廊，网络逐步成型。

●2015年开始引入低地板铰接式公交车，提升运力。

●2019年启动电动公交车试点项目。

●2023年系统拥有超过250个站点，日均客流量超过100万人次。

设计特点Design Features

●高容量设计：采用铰接式或大容量单机车型，内部空间宽敞，可容纳大量站立乘客，适应高峰时段客流。

●低地板入口：低地板设计配合专用站台，实现快速水平登乘，减少停站时间，提高运营效率。

●专用车道：车辆行驶于封闭或半封闭的专用车道，避免与普通交通混行，保证准点率和平均速度。

●醒目涂装：车身采用红色为主色调，搭配白色和蓝色条纹，具有高辨识度，便于乘客识别。

运营情况Service / Market

●运营规模：截至2023年，TransJakarta拥有超过15条走廊，线路总长超过200公里，覆盖雅加达主要区域。

●客流表现：日均客流量超过100万人次，是雅加达最繁忙的公共交通方式之一。

●环保转型：近年来逐步引入电动公交车，计划到2030年实现车队全面电动化，以减少碳排放。

[Paper Replika] Transjakarta Bus 印度尼西亚雅加达快速公交系统公交车纸模型

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公交车客车
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