[Ripper Works 002] Liaz TBV18.40/DD 1:25 A4版

设计厂家Ripper Works
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数18
文件大小52.9MB
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LIAZ TBV18.40/DD

重型卡车
制造商 LIAZ(利贝雷茨汽车制造厂) 生产年份 1980年代
驱动形式 6×4 驾驶室 平头双排座

简介Introduction

LIAZ TBV18.40/DD是捷克斯洛伐克LIAZ(利贝雷茨汽车制造厂)生产的一款重型卡车,属于TBV系列中的双排座驾驶室型号。该车采用6×4驱动形式,主要面向工程运输、自卸及特种车辆改装市场,在1980年代至1990年代初期广泛用于东欧国家的建筑和矿山作业。

TBV18.40/DD搭载LIAZ自主研发的直列六缸柴油发动机,排量约12升,最大功率约400马力,匹配手动变速箱。其底盘采用加强型车架和钢板弹簧悬架,具备较强的承载能力和越野通过性。驾驶室为全钢焊接结构,双排座布局可容纳6人,适合需要搭载作业人员的工况。

该车型在捷克斯洛伐克及后续的捷克共和国境内持续生产多年,部分车辆出口至其他社会主义国家。随着1990年代经济转型,LIAZ品牌逐渐衰落,TBV系列最终停产,但仍有相当数量的TBV18.40/DD在二手市场流通,并成为东欧卡车收藏爱好者的经典车型。

技术规格Specifications

尺寸与重量
车长 约8.5米 车宽 约2.5米
车高 约3.0米 轴距 约4.2米
整备质量 约12吨 最大总质量 约40吨
动力系统
发动机型号 LIAZ M1.2 ML 640 发动机类型 直列六缸涡轮增压柴油机
排量 11.94升 最大功率 400马力(294千瓦)
最大扭矩 约1700牛·米 变速箱 手动,10前进挡+2倒挡
底盘与性能
驱动形式 6×4 前桥载荷 约8吨
后桥载荷 约32吨(双桥) 悬架 前后钢板弹簧
轮胎规格 12.00 R20 最高车速 约85公里/小时

研发历程Development History

●1980年代 LIAZ TBV系列开始生产,TBV18.40/DD作为双排座型号推出
●1990年代初期 TBV18.40/DD持续生产,主要供应东欧及苏联市场
●1990年代后期 LIAZ品牌衰落,TBV系列逐步停产

设计特点Design Features

●双排座驾驶室:采用全钢焊接平头双排座驾驶室,可容纳6人,适合需要搭载作业人员的工程运输场景。
●加强型底盘:车架采用高强度钢板冲压成型,纵梁截面大,配合多片钢板弹簧悬架,具备良好的承载和抗扭能力。
●大功率发动机:搭载LIAZ自主研发的12升涡轮增压柴油机,最大功率400马力,匹配10挡手动变速箱,满足重载运输需求。

服役与市场情况Service / Market

●主要用户:捷克斯洛伐克(后捷克共和国)军队、建筑公司、矿山企业,以及部分东欧国家。
●市场表现:TBV18.40/DD在1980年代至1990年代初期是LIAZ的主力重型卡车型号之一,产量较大,曾出口至苏联、波兰、匈牙利等国。
●现状:该车型已停产,但仍有不少车辆在捷克、斯洛伐克及周边国家作为工程车或收藏车使用。

[Ripper Works 002] Liaz TBV18.40/DD 1:25 A4版 利亚兹卡车纸模型

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