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[Ripper Works 070] Tatra NK-T148 A4版

2026-5-24更新

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[Ripper Works 070] Tatra NK-T148 A4版

纸模名称Tatra NK-T148卡车

设计厂家Ripper Works

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数15

文件大小37.5MB

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60积分

Tatra T148 NTt 6×6卡车

军用越野卡车

生产商 Tatra	型号 T148 NTt 6×6
驱动形式 6×6	生产年份 1972–1982

简介Introduction

Tatra T148是捷克斯洛伐克Tatra公司于1972年推出的重型越野卡车，是Tatra T138的改进型号。该车采用独特的脊骨式车架和摆动半轴独立悬挂，具备出色的越野能力和可靠性，广泛用于军用和民用运输。

T148 NTt是T148系列中的一种标准型6×6平板卡车，搭载Tatra T2-928-1 V8风冷柴油发动机，排量12.6升，最大功率212马力。驾驶室为全钢制，可容纳3人，车辆总重约22吨，有效载荷约10吨。

Tatra T148系列在捷克斯洛伐克、苏联、东欧国家以及多个发展中国家大量服役，并授权印度、波兰等国生产。该车以其在恶劣地形下的耐用性著称，至今仍有不少车辆在非洲、中东等地继续使用。

技术规格Specifications

基本参数
驱动形式 6×6	整备质量约12吨
最大总质量约22吨	有效载荷约10吨
发动机型号 Tatra T2-928-1	发动机类型 V8风冷柴油机
排量 12.6升	最大功率 212马力 (156千瓦)
变速箱 5挡手动	最高速度约75公里/小时

尺寸
长度约7.2米	宽度约2.5米
高度约2.6米	轴距 3.7米+1.2米
货箱长度约4.5米

研发历程Development History

●1972 Tatra T148开始批量生产，替代T138

●1982 Tatra T148停产，累计产量约11万辆

●1970年代–1980年代广泛出口至苏联、东欧、非洲、亚洲等地区

设计特点Design Features

●脊骨式车架：采用中央管状脊骨车架，传动轴和差速器集成在管内，提高了底盘刚性和离地间隙。

●摆动半轴独立悬挂：前后桥均采用摆动半轴结构，配合螺旋弹簧，使车轮在崎岖地形保持良好接地性。

●风冷发动机：搭载Tatra自研V8风冷柴油机，无需冷却液，适应极端高温和缺水环境。

服役与使用情况Service / Market

●军用：捷克斯洛伐克人民军及华约多国军队大量装备，用作物资运输、火炮牵引和改装平台。

●民用：在矿山、林场、建筑工地等非铺装路面运输任务中广泛使用，部分车辆改装为自卸车或特种车。

●出口：出口至苏联、波兰、东德、印度、伊拉克、埃及等数十个国家，印度获授权生产并命名为Tatra 815系列的前身。

[Ripper Works 070] Tatra NK-T148 A4版太拖拉卡车纸模型

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卡车货车
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