Name: 嘎斯-52罐车纸模型
Brand: AK71
Availability: InStock

嘎斯-52罐车

中型油罐车

嘎斯-52是苏联高尔基汽车厂生产的一款中型卡车，于1966年投产，用于替代嘎斯-51系列。该车采用4×2后轮驱动布局，搭载一台75马力的直列六缸汽油发动机，最大载重约2.5吨。嘎斯-52在苏联及东欧国家广泛用于货物运输和专用底盘改装。

嘎斯-52罐车是基于嘎斯-52底盘改装的油料运输车辆，车身后部安装圆柱形金属罐体，用于运输燃油、润滑油或其他液体。罐体通常配备手动泵或重力卸油系统，适用于短途燃料补给和农业、工业领域的液体运输。该车型在苏联时期被大量装备于国营农场、加油站和军队后勤单位。

嘎斯-52罐车的驾驶室延续了嘎斯-51的经典设计，采用全金属封闭结构，可容纳两名乘员。底盘经过加强以承受罐体满载时的重量，后桥采用双胎设计以提高承载稳定性。该车在1980年代逐渐被嘎斯-53系列取代，但在一些地区仍长期服役至21世纪初。

●1966 嘎斯-52卡车开始批量生产

●1960年代末基于嘎斯-52底盘的罐车改型投入生产

●1989 嘎斯-52系列停产，被嘎斯-53取代

●底盘结构：采用冲压焊接梯形车架，前桥为工字梁非独立悬挂，后桥为钢板弹簧非独立悬挂，配备液压减震器。

●罐体设计：圆柱形罐体由3–4毫米厚碳钢板焊接而成，顶部设有人孔和呼吸阀，底部设有卸油阀，罐体通过固定支架与底盘连接。

●驾驶室：全金属封闭驾驶室，前风挡为两片式平面玻璃，配备机械式雨刮器，座椅为独立式单人座椅。

●苏联民用：广泛用于国营农场、集体农庄和石油公司的燃料运输，承担加油站和农业机械的油料补给任务。

●军用后勤：被苏联军队后勤部队采用，用于前线油料补给和野战机场的燃油运输，部分车辆配备有简易的加油枪。

●出口与后续：出口至华约国家及部分发展中国家，在非洲和中东地区也有使用。随着嘎斯-53的普及，嘎斯-52罐车逐渐退出一线，但在偏远地区仍有少量服役。

包含14款不同的涂装

[AK71] GAZ-52, ATCTT 2,1 tank 嘎斯-52罐车纸模型

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[AK71] GAZ-52, ATCTT 2,1 tank