| 研制国家 苏联 |
研制时间 1931年 |
| 生产厂家 伊佐拉工厂（Izhorskiy Zavod） |
生产数量 约50辆 |
| 主要用户 苏联红军 |
|
简介Introduction
D-12装甲车是苏联于1931年研制并投产的轻型轮式装甲车，由伊佐拉工厂负责制造。该车基于GAZ-AA卡车底盘改装，采用4×2驱动形式，车体由铆接装甲板构成，装甲厚度为4至7毫米，可抵御轻武器和弹片。D-12主要装备苏联红军侦察部队和步兵支援单位，用于执行侦察、巡逻和火力支援任务。
D-12装甲车战斗全重约4.5吨，车长5.2米，宽1.9米，高2.3米。动力系统为一台GAZ-AA型4缸汽油发动机，最大功率40马力，公路最大速度约50公里/小时，最大行程约200公里。武器配置包括一挺7.62毫米DT机枪，安装在车体前部球形枪座内，备弹约1500发。车组乘员为3人（驾驶员、车长兼机枪手、副驾驶员）。
D-12装甲车在1930年代初期曾少量装备苏联红军，并参与了部分演习和边境冲突。由于底盘承载能力有限、装甲防护薄弱且越野性能不足，该车很快被更先进的BA系列装甲车取代。至1930年代中期，D-12逐步退出现役，部分车辆被改装为训练车或民用用途。现存实物极为稀少，仅少量保存在博物馆中。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 战斗全重 约4.5吨 |
车长 5.2米 |
| 车宽 1.9米 |
车高 2.3米 |
| 乘员 3人 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 GAZ-AA 4缸汽油机 |
最大功率 40马力 |
| 最大速度 50公里/小时（公路） |
最大行程 200公里（公路） |
| 武器与防护 |
| 主要武器 1×7.62毫米DT机枪 |
备弹量 约1500发 |
| 装甲厚度 4-7毫米（铆接装甲） |
|
研发历程Development History
●1931 D-12装甲车研制完成并开始生产
●1932 首批约50辆交付苏联红军
●1934 开始被BA系列装甲车逐步取代
●1936 大部分D-12退出现役，转为训练用途
设计特点Design Features
●底盘来源：基于GAZ-AA卡车底盘改装，采用4×2驱动形式，结构简单但越野能力有限。
●装甲结构：车体采用铆接钢板，装甲厚度4至7毫米，仅能抵御轻武器和炮弹破片。
●武器布局：一挺7.62毫米DT机枪安装于车体前部球形枪座，射界有限，主要应对正面目标。
服役情况Service / Market
●装备部队：主要装备苏联红军侦察和步兵支援单位，用于侦察、巡逻和火力支援。
●作战记录：未参与大规模战役，主要在1930年代初期用于演习和边境巡逻。
●退役：1930年代中期因性能落后被BA系列装甲车取代，随后退出现役。
[Robototehnik 037] D-12, FAI 苏联D-12装甲车纸模型
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