| 制造商 波音民用飞机集团 |
机型系列 波音767 |
| 具体改型 767-300ER |
首飞 1986年9月 |
| 服役 1988年3月 |
机身长度 54.9米 |
| 翼展 47.6米 |
典型载客量 218至269人 |
| 航程 约11,070公里 |
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简介Introduction
波音767-300ER是波音767系列中的延程型宽体双发客机,由波音民用飞机集团研制。该机型于1986年9月首飞,1988年3月投入商业运营,是767-300的增程改进型,通过增加燃油容量和提升最大起飞重量来延长航程。
767-300ER采用双人制驾驶舱和双发高涵道比涡扇发动机,典型两级客舱布局可搭载约269名乘客。其航程约11,070公里,适合中远程洲际航线,是767系列中产量最高的型号之一。
白俄罗斯航空曾运营波音767-300ER客机,用于执行从白俄罗斯明斯克至欧洲、亚洲及中东等地的定期航班。该机型在航空公司机队中承担中远程航线运输任务。
技术规格Specifications
| 飞行性能 |
| 最大巡航速度 0.80马赫 |
最大航程 约11,070公里 |
| 实用升限 约13,100米 |
起飞跑道长度 约2,500米 |
| 尺寸与重量 |
| 机身长度 54.9米 |
翼展 47.6米 |
| 机身高度 15.8米 |
最大起飞重量 约186,880公斤 |
| 空重 约90,000公斤 |
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| 动力装置 |
| 发动机型号 两台高涵道比涡扇发动机 |
发动机推力 约270千牛(每台) |
| 客舱与载客 |
| 典型两级布局 269人 |
典型三级布局 218人 |
| 最大载客量 351人 |
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研发历程Development History
●1983年 波音767-300型启动
●1986年9月 波音767-300ER首飞
●1988年3月 波音767-300ER投入商业运营
●2001年 波音767-300ER停产
设计特点Design Features
●延程改进:增加燃油容量并提升最大起飞重量,显著延长航程。
●双发宽体:采用双发高涵道比涡扇发动机,降低燃油消耗和噪音。
●二人制驾驶舱:配备数字化航电系统,减少机组人员需求。
●客舱灵活性:可配置两级或三级客舱布局,适应不同航线需求。
运营历史Service / Market
●白俄罗斯航空:白俄罗斯航空曾运营波音767-300ER客机,用于中远程国际航线。
●全球运营:767-300ER被多家航空公司采用,执行跨大西洋和洲际航线。
●货运改装:部分退役客机被改装为货机继续使用。
[Skyline Paper Models] Boeing 767-300ER Belarus 波音767-300ER白俄罗斯航空民航客机纸模型
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