[Skyline Paper Models] Boeing 767-300ER Belarus

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波音767-300ER

宽体双发喷气式客机
制造商 波音民用飞机集团 机型系列 波音767
具体改型 767-300ER 首飞 1986年9月
服役 1988年3月 机身长度 54.9米
翼展 47.6米 典型载客量 218至269人
航程 约11,070公里

简介Introduction

波音767-300ER是波音767系列中的延程型宽体双发客机,由波音民用飞机集团研制。该机型于1986年9月首飞,1988年3月投入商业运营,是767-300的增程改进型,通过增加燃油容量和提升最大起飞重量来延长航程。

767-300ER采用双人制驾驶舱和双发高涵道比涡扇发动机,典型两级客舱布局可搭载约269名乘客。其航程约11,070公里,适合中远程洲际航线,是767系列中产量最高的型号之一。

白俄罗斯航空曾运营波音767-300ER客机,用于执行从白俄罗斯明斯克至欧洲、亚洲及中东等地的定期航班。该机型在航空公司机队中承担中远程航线运输任务。

技术规格Specifications

飞行性能
最大巡航速度 0.80马赫 最大航程 约11,070公里
实用升限 约13,100米 起飞跑道长度 约2,500米
尺寸与重量
机身长度 54.9米 翼展 47.6米
机身高度 15.8米 最大起飞重量 约186,880公斤
空重 约90,000公斤
动力装置
发动机型号 两台高涵道比涡扇发动机 发动机推力 约270千牛(每台)
客舱与载客
典型两级布局 269人 典型三级布局 218人
最大载客量 351人

研发历程Development History

1983年 波音767-300型启动
1986年9月 波音767-300ER首飞
1988年3月 波音767-300ER投入商业运营
2001年 波音767-300ER停产

设计特点Design Features

延程改进:增加燃油容量并提升最大起飞重量,显著延长航程。
双发宽体:采用双发高涵道比涡扇发动机,降低燃油消耗和噪音。
二人制驾驶舱:配备数字化航电系统,减少机组人员需求。
客舱灵活性:可配置两级或三级客舱布局,适应不同航线需求。

运营历史Service / Market

白俄罗斯航空:白俄罗斯航空曾运营波音767-300ER客机,用于中远程国际航线。
全球运营:767-300ER被多家航空公司采用,执行跨大西洋和洲际航线。
货运改装:部分退役客机被改装为货机继续使用。

[Skyline Paper Models] Boeing 767-300ER Belarus 波音767-300ER白俄罗斯航空民航客机纸模型

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