| 战斗全重 68.5吨 |
主炮 88毫米 KwK 43 L/71 |
| 发动机 迈巴赫 HL 230 P30 12缸汽油机 |
最大速度 41.5千米/小时（公路） |
| 乘员 5人 |
生产数量 489辆 |
简介Introduction
虎王重型坦克是纳粹德国在第二次世界大战后期研制的一种重型坦克，正式名称为Panzerkampfwagen VI Ausf. B，由亨舍尔公司设计生产。该坦克于1944年开始服役，是德军装甲部队中最强大的地面战斗车辆之一，其厚重的装甲和强大的88毫米主炮使其在战场上具有极强的火力和防护能力。
虎王坦克的战斗全重达到68.5吨，正面装甲厚度达150毫米，炮塔正面装甲更是达到180毫米，能够有效抵御当时盟军和苏联大部分反坦克武器的攻击。其主炮为88毫米KwK 43 L/71坦克炮，在1000米距离上可击穿超过200毫米的均质钢装甲，火力远超同期盟军坦克。
尽管虎王坦克在火力和防护上占据优势，但其机械可靠性较差，复杂的传动系统和过重的车体导致故障频发，尤其在恶劣地形下机动性受限。此外，生产数量有限，加上盟军空中优势和后勤压力，使得虎王坦克未能扭转战局，但其设计对战后坦克发展产生了深远影响。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 车长 7.38米（车体）/ 10.28米（含炮管） |
车宽 3.75米 |
| 车高 3.09米 |
战斗全重 68.5吨 |
| 乘员 5人（车长、炮手、装填手、驾驶员、无线电员） |
|
| 动力与机动 |
| 发动机 迈巴赫 HL 230 P30 12缸汽油机 |
功率 700马力 |
| 最大速度 41.5千米/小时（公路）/ 15千米/小时（越野） |
最大行程 170千米（公路）/ 120千米（越野） |
| 武器与装甲 |
| 主炮 88毫米 KwK 43 L/71 |
备弹量 80发（后期型84发） |
| 车体正面装甲 150毫米 |
炮塔正面装甲 180毫米 |
| 侧装甲 80毫米 |
|
研发历程Development History
●1942年 德国陆军武器局提出新型重型坦克需求，亨舍尔和保时捷公司开始竞标
●1943年10月 亨舍尔设计方案被选中，正式定型为Panzerkampfwagen VI Ausf. B
●1944年2月 首批虎王坦克下线，开始装备德军重装甲营
●1944年6月 虎王坦克首次投入实战，在诺曼底战役中与盟军交战
●1945年5月 德国投降，虎王坦克生产结束，总产量489辆
设计特点Design Features
●倾斜装甲设计：虎王坦克采用大倾角装甲布局，车体正面装甲倾斜角度达50度，有效增加了等效厚度，提高了抗弹能力。
●长倍径主炮：配备88毫米KwK 43 L/71坦克炮，炮管长度达6.3米，初速高，穿甲能力强，可在2000米距离上击穿大多数盟军坦克正面装甲。
●交错负重轮：采用德国重型坦克典型的交错式负重轮设计，共9对负重轮，提高了行驶稳定性和地面压力分布，但维护复杂。
服役情况Service / Market
●主要用户：纳粹德国国防军和武装党卫军重装甲营
●主要战役：诺曼底战役、阿登反击战、东线战场（如巴拉顿湖战役）
●战后留存：现存约10辆完整或部分残骸，分别收藏于法国索缪尔坦克博物馆、英国博文顿坦克博物馆、德国蒙斯特坦克博物馆等
[ModelCard 030] Tiger II Sd.Kfz 182 德国虎王重型坦克纸模型
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