[Etsutan] Minekaze-52纸模网 - 海量纸模型图纸下载

[Etsutan] Minekaze

2026-7-13发布

0180

[Etsutan] Minekaze

纸模名称日本峰风级驱逐舰

设计厂家Etsutan

模型比例1:1000

图纸幅面A4

图纸张数1

文件大小41KB

此内容为付费资源，请付费后查看

30积分

峰风级驱逐舰

驱逐舰

舰型一等驱逐舰	建造数量 15艘
首舰下水 1919年	标准排水量 1,215吨
全长 102.6米	最高航速 39节

简介Introduction

峰风级驱逐舰是日本帝国海军在第一次世界大战末期设计建造的一等驱逐舰，共建成15艘。该级舰是日本海军首批采用全燃油锅炉和齿轮传动蒸汽轮机的驱逐舰，显著提升了航速和续航能力。首舰峰风号于1919年下水，1920年服役，后续舰艇在1920至1922年间陆续完工。

峰风级在服役期间经历了多次现代化改装，包括更换主炮、加装防空武器和深水炸弹设备。太平洋战争爆发后，多数舰艇被用作护航、运输和巡逻任务，部分舰艇在战争后期被改装为“回天”自杀鱼雷的母舰。至战争结束时，该级舰仅剩4艘幸存，其余均战沉或因事故损失。

峰风级的设计经验为后续的睦月级和吹雪级驱逐舰奠定了基础。其舰体结构、动力系统和武器布局在日本驱逐舰发展史上具有承前启后的意义。战后幸存舰艇被解除武装，用于复员运输，随后于1947至1948年间全部解体报废。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量 1,215吨	满载排水量 1,650吨
全长 102.6米	水线长 99.0米
型宽 9.0米	吃水 2.9米

动力系统
锅炉 4座舰本式重油专烧锅炉	主机 2台舰本式齿轮传动蒸汽轮机
功率 38,500马力	最高航速 39节
续航力 3,600海里/14节

武器配置
主炮 4门120毫米/45倍径三年式舰炮	鱼雷 6具533毫米双联装鱼雷发射管
防空武器 2挺7.7毫米机枪（后期加装25毫米机炮）	反潜装备深水炸弹投放轨（后期加装）

研发历程Development History

●1917年峰风级建造计划获日本帝国议会批准

●1919年2月首舰峰风号在舞鹤海军工厂下水

●1920年3月峰风号正式服役

●1922年末舰羽风号服役，全级15艘建成

●1930年代各舰陆续进行现代化改装，加装防空武器

●1941年12月太平洋战争爆发，峰风级投入作战

●1944年多艘舰艇被改装为回天母舰

●1945年战争结束时仅剩4艘幸存

●1947-1948年幸存舰艇全部解体报废

设计特点Design Features

●全燃油动力：峰风级是日本海军首批采用全燃油锅炉的驱逐舰，摒弃了煤油混烧方式，提高了热效率和航速。

●齿轮传动蒸汽轮机：采用齿轮传动蒸汽轮机，相比直接传动方式更高效，使该级舰达到39节的高速。

●舰体线型：采用长艏楼船型，舰艏具有明显的舷弧，改善了耐波性，适合远洋作战。

●武器布局：主炮采用单装炮塔，前后各两座，鱼雷发射管布置在舰体中部，为后续驱逐舰的武器布局提供了参考。

服役情况Service / Market

●早期服役：1920年代至1930年代，峰风级主要担任舰队驱逐舰和训练舰任务，多次参与年度演习和远洋巡航。

●太平洋战争：战争初期，峰风级被广泛用于菲律宾、荷属东印度等地的护航和登陆支援任务。随着战局恶化，多数舰艇被调往本土和南洋航线执行反潜护航。

●改装与结局：1944年起，部分舰艇拆除后部主炮和鱼雷发射管，加装深水炸弹和防空武器，并搭载回天鱼雷。战争结束时，峰风、泽风、夕风、波风4艘幸存，战后用于遣返海外日军，最终于1947-1948年解体。

[Etsutan] Minekaze 日本峰风级驱逐舰

© 版权声明

版权声明

1

52纸模网 - 52zhimo.cn

2

资源来源于网络收集及用户投稿，仅供学习参考，如有侵权请联系站长删除

3

禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈

THE END

驱逐舰
# Etsutan

喜欢就支持一下吧

相关推荐

评论抢沙发

请登录后发表评论

暂无评论内容