| 首飞 1934年10月7日 |
服役 1936年 |
| 生产数量 约6656架 |
主要用户 苏联空军、西班牙共和国空军、中国空军、芬兰空军 |
简介Introduction
图波列夫 SB-2（俄语：СБ-2，意为高速轰炸机）是苏联图波列夫设计局于1930年代研制的一款双发中型轰炸机。该机采用全金属半硬壳结构，配备可收放起落架和封闭式座舱，是当时世界上速度最快的轰炸机之一，在1936年投入西班牙内战时其速度甚至超过许多同期战斗机。
SB-2 在二战初期是苏联空军的主力轰炸机，参与了苏芬战争、诺门罕战役以及卫国战争。该机先后发展出多个改型，包括换装更强劲发动机的 SB-2bis 和加装后部机枪的 SB-2M-103。尽管后期因防护薄弱和载弹量有限逐渐被 Pe-2 取代，但 SB-2 在战争初期发挥了重要作用。
除苏联外，SB-2 还曾出口至西班牙、中国、捷克斯洛伐克、芬兰等国。中国空军在抗战初期使用该机轰炸日军目标。芬兰在缴获部分 SB-2 后将其用于侦察和训练任务。该机以其高速性能在航空史上占有独特地位，是1930年代航空技术进步的标志性机型。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 12.27米 |
翼展 20.33米 |
| 机高 3.60米 |
空重 4068千克 |
| 最大起飞重量 6300千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 两台 Klimov M-103 V12 液冷活塞发动机 |
单台功率 960马力（716千瓦） |
| 飞行性能 |
| 最大速度 450千米/小时（高度4000米） |
巡航速度 375千米/小时 |
| 航程 1200千米（载弹600千克） |
实用升限 9300米 |
| 武器与载荷 |
| 固定武器 4挺7.62毫米 ShKAS 机枪（机头2挺，后部2挺） |
载弹量 600千克（最大） |
| 典型炸弹配置 6枚100千克炸弹或2枚250千克炸弹 |
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研发历程Development History
●1934年 原型机 ANT-40 首次试飞
●1936年 SB-2 正式列装苏联空军
●1936-1939年 在西班牙内战中进行实战检验
●1939年 参与诺门罕战役
●1941-1945年 在苏德战争初期作为主力轰炸机使用，后逐步退居二线
●1940年代后期 从苏联空军退役，部分改型用于训练和运输
设计特点Design Features
●高速设计：采用流线型机身、可收放起落架和封闭式座舱，最大速度达到450千米/小时，远超同期多数轰炸机。
●全金属结构：机身和机翼采用硬铝蒙皮，结构坚固且重量较轻，有利于提升飞行性能。
●双发布局：两台发动机分别安装在机翼前缘，提供充足动力并提高生存性。
服役情况Service / Market
●苏联空军：1936年至1940年代初期为苏联空军主力轰炸机，广泛用于苏芬战争和卫国战争初期，后逐渐被 Pe-2 取代。
●西班牙共和国空军：1936年至1939年西班牙内战期间，苏联向西班牙共和国提供约70架 SB-2，用于轰炸国民军目标。
●中国空军：1937年至1941年，苏联援华期间向中国提供约200架 SB-2，用于轰炸日军阵地和后方设施。
●芬兰空军：芬兰在冬季战争和继续战争中缴获多架 SB-2，将其改装为侦察机和教练机，使用至1940年代末。
[ModelCard 007] Tupolev SB-2 中国空军图波列夫斯勃-2轰炸机纸模型
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