[Orlik 154] GAZ-14 Czajka52zhimo2026-5-24更新关注私信0190 纸模名称嘎斯14轿车设计厂家Orlik模型比例1:25图纸幅面A4图纸张数27文件大小41.6MB 此内容为付费资源,请付费后查看 赞助会员54永久会员48 60积分 登录购买 嘎斯14轿车 豪华轿车 制造商 高尔基汽车厂(GAZ) 生产年份 1977–1988 发动机 5.5升 V8 最大功率 220马力 驱动方式 前置后驱 车身形式 四门豪华轿车 简介Introduction GAZ-14 Chaika(海鸥)是苏联高尔基汽车厂于1977年至1988年间生产的一款顶级豪华轿车,用于取代GAZ-13 Chaika。该车主要服务于苏联及东欧国家的高级官员、政府机构以及作为国礼赠送给外国领导人。GAZ-14代表了苏联汽车工业在豪华轿车领域的最高水平,其设计融合了当时国际流行的风格元素,同时保留了苏联车型特有的厚重与庄重感。 GAZ-14搭载一台5.5升V8汽油发动机,最大功率220马力,匹配三速自动变速箱。车身采用承载式结构,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立悬架。车内配备电动窗、空调、收音机等当时先进的舒适性配置,后排座椅宽敞且可调节。整车长度超过6米,轴距达3.45米,整备质量约2.6吨,最高时速可达160公里/小时。 GAZ-14的生产数量非常有限,总产量仅约1,100辆,其中大部分被分配给苏联部长会议、各加盟共和国领导人以及驻外使领馆使用。该车从未面向普通公众销售,具有极高的政治象征意义。1988年停产之后,GAZ-14逐渐被更现代化的车型取代,但至今仍被收藏家视为苏联经典豪华轿车的代表之一。 技术规格Specifications 尺寸与重量 长度 6.14米 宽度 2.02米 高度 1.55米 轴距 3.45米 整备质量 2.6吨 动力系统 发动机类型 5.5升 V8 汽油 最大功率 220马力(162千瓦) 最大扭矩 450牛·米 变速箱 3速自动 驱动方式 前置后驱 性能 最高速度 160公里/小时 0-100公里/小时加速时间 约15秒 油耗 约20升/100公里 研发历程Development History ●1975 GAZ-14原型车完成开发并开始测试 ●1977 GAZ-14正式投入批量生产,取代GAZ-13 ●1988 GAZ-14停产,总产量约1,100辆 设计特点Design Features ●外观设计:GAZ-14采用四圆头灯、宽大镀铬格栅和修长车身线条,整体风格庄重典雅,前翼子板带有标志性的海鸥徽章。 ●内饰与舒适性:车内采用高档织物和皮革包裹,配备前后独立空调、电动窗、收音机及后排可调节座椅,隔音处理出色。 ●底盘与悬架:前双叉臂独立悬架配合后钢板弹簧非独立悬架,兼顾舒适性与承载能力,制动系统为前盘后鼓式。 服役与使用历史Service / Market ●政府用车:GAZ-14主要配发给苏联部长会议主席、各加盟共和国第一书记、国防部高级官员以及驻外大使使用,是苏联最高级别的公务轿车。 ●外交礼品:部分GAZ-14作为国礼赠送给东欧国家领导人及第三世界国家元首,用于提升苏联的对外形象。 ●收藏现状:由于产量稀少且多数车辆已报废或封存,GAZ-14在收藏市场上极为罕见,保存完好的车辆具有很高的历史与收藏价值。 [Orlik 154] GAZ-14 Czajka嘎斯14轿车纸模型 © 版权声明 版权声明 1 52纸模网 - 52zhimo.cn 2 资源来源于网络收集及用户投稿,仅供学习参考,如有侵权请联系站长删除 3 禁止发布违法违规信息 · 资源失效请提交反馈 THE END轿车# Orlik 喜欢就支持一下吧点赞0 分享QQ空间微博QQ好友海报分享复制链接收藏
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