[Orlik 154] GAZ-14 Czajka

纸模名称嘎斯14轿车
设计厂家Orlik
模型比例1:25
图纸幅面A4
图纸张数27
文件大小41.6MB
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嘎斯14轿车

豪华轿车
制造商 高尔基汽车厂(GAZ) 生产年份 1977–1988
发动机 5.5升 V8 最大功率 220马力
驱动方式 前置后驱 车身形式 四门豪华轿车

简介Introduction

GAZ-14 Chaika(海鸥)是苏联高尔基汽车厂于1977年至1988年间生产的一款顶级豪华轿车,用于取代GAZ-13 Chaika。该车主要服务于苏联及东欧国家的高级官员、政府机构以及作为国礼赠送给外国领导人。GAZ-14代表了苏联汽车工业在豪华轿车领域的最高水平,其设计融合了当时国际流行的风格元素,同时保留了苏联车型特有的厚重与庄重感。

GAZ-14搭载一台5.5升V8汽油发动机,最大功率220马力,匹配三速自动变速箱。车身采用承载式结构,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为钢板弹簧非独立悬架。车内配备电动窗、空调、收音机等当时先进的舒适性配置,后排座椅宽敞且可调节。整车长度超过6米,轴距达3.45米,整备质量约2.6吨,最高时速可达160公里/小时。

GAZ-14的生产数量非常有限,总产量仅约1,100辆,其中大部分被分配给苏联部长会议、各加盟共和国领导人以及驻外使领馆使用。该车从未面向普通公众销售,具有极高的政治象征意义。1988年停产之后,GAZ-14逐渐被更现代化的车型取代,但至今仍被收藏家视为苏联经典豪华轿车的代表之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
长度 6.14米 宽度 2.02米
高度 1.55米 轴距 3.45米
整备质量 2.6吨
动力系统
发动机类型 5.5升 V8 汽油 最大功率 220马力(162千瓦)
最大扭矩 450牛·米 变速箱 3速自动
驱动方式 前置后驱
性能
最高速度 160公里/小时 0-100公里/小时加速时间 约15秒
油耗 约20升/100公里

研发历程Development History

●1975 GAZ-14原型车完成开发并开始测试
●1977 GAZ-14正式投入批量生产,取代GAZ-13
●1988 GAZ-14停产,总产量约1,100辆

设计特点Design Features

●外观设计:GAZ-14采用四圆头灯、宽大镀铬格栅和修长车身线条,整体风格庄重典雅,前翼子板带有标志性的海鸥徽章。
●内饰与舒适性:车内采用高档织物和皮革包裹,配备前后独立空调、电动窗、收音机及后排可调节座椅,隔音处理出色。
●底盘与悬架:前双叉臂独立悬架配合后钢板弹簧非独立悬架,兼顾舒适性与承载能力,制动系统为前盘后鼓式。

服役与使用历史Service / Market

●政府用车:GAZ-14主要配发给苏联部长会议主席、各加盟共和国第一书记、国防部高级官员以及驻外大使使用,是苏联最高级别的公务轿车。
●外交礼品:部分GAZ-14作为国礼赠送给东欧国家领导人及第三世界国家元首,用于提升苏联的对外形象。
●收藏现状:由于产量稀少且多数车辆已报废或封存,GAZ-14在收藏市场上极为罕见,保存完好的车辆具有很高的历史与收藏价值。

[Orlik 154] GAZ-14 Czajka嘎斯14轿车纸模型

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