| 研制单位 俄罗斯高尔基汽车厂（GAZ） |
研制时间 1990年代 |
| 服役时间 2000年代 |
驱动形式 4×4 |
| 战斗全重 约6.6吨 |
乘员 2名车组加8名载员 |
简介Introduction
GAZ-3937沃德尼克是俄罗斯高尔基汽车厂研制的一款4×4高机动多用途装甲车，于1990年代开始研制，旨在替代苏军装备的老式轻型越野车和装甲输送车。该车采用承载式焊接钢制车体，具有较好的防护性能和模块化设计，可适应多种任务需求。
沃德尼克采用前置发动机布局，动力装置为一台GAZ-562型柴油发动机，最大功率约175马力，配合5速手动变速箱和全时四驱系统，具备良好的越野机动性。该车可水陆两用，水上行驶时依靠车尾的螺旋桨推进，最大公路速度约112公里/小时，水上速度约10公里/小时。
该车设计有前部乘员舱和后部载员舱，载员舱可搭载8名全副武装的士兵，车顶可安装武器站，配备7.62毫米或12.7毫米机枪。沃德尼克在俄罗斯军队中主要用作侦察、巡逻、指挥和轻型运输任务，并曾出口至多个国家，但总体装备数量有限。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 车长 约5.8米 |
车宽 约2.5米 |
| 车高 约2.3米 |
轴距 约3.0米 |
| 轮距 约2.0米 |
最小离地间隙 约0.475米 |
| 动力性能 |
| 发动机 GAZ-562型柴油发动机 |
最大功率 约175马力 |
| 变速箱 5速手动 |
最大公路速度 约112公里/小时 |
| 最大水上速度 约10公里/小时 |
最大行程 约700公里 |
| 防护与武器 |
| 车体装甲 焊接钢制装甲 |
防护等级 可抵御7.62毫米枪弹和炮弹破片 |
| 武器站 可安装7.62毫米或12.7毫米机枪 |
乘员配置 2名车组加8名载员 |
研发历程Development History
●1990年代 开始研制，旨在替代老式轻型装甲车辆
●1994年 首辆原型车完成并开始测试
●2000年代 开始装备俄罗斯军队，并少量出口
●2005年 在俄罗斯国际军事展览中公开展示
设计特点Design Features
●模块化设计：车体采用模块化结构，可根据任务快速更换不同功能模块，如指挥、救护、侦察等。
●两栖能力：车体具有密封设计，尾部安装螺旋桨推进器，可实现水陆两栖行驶。
●独立悬挂：采用独立悬挂系统，配备中央轮胎充放气系统，提高了越野机动性和地形适应性。
服役与出口情况Service / Market
●俄军装备：沃德尼克在俄罗斯军队中主要装备于侦察部队和空降部队，用于执行侦察、巡逻和轻型运输任务。
●出口记录：该车曾向多个国家提供，包括一些独联体国家和中东国家，但出口数量有限。
●实战使用：沃德尼克曾参与俄罗斯在车臣和叙利亚的军事行动，用于执行巡逻和支援任务。
[Paper Replika] GAZ-3937 Vodnik 俄罗斯嘎斯3937沃德尼克高机动车纸模型
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