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[Paper Modeling 112] Lotus 2-Eleven

2026-5-25更新

0220

[Paper Modeling 112] Lotus 2-Eleven

纸模名称路特斯2-Eleven轻量化竞技跑车

设计厂家Paper Modeling

模型比例1:18

图纸幅面A4

图纸张数22

文件大小137.6MB

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60积分

路特斯2-Eleven

轻量化竞技跑车

制造商路特斯汽车（Lotus Cars）	生产年份 2007–2011
车身结构双座敞篷，无车顶无挡风玻璃	驱动方式中置后驱
发动机 1.8L 2ZZ-GE 直列四缸机械增压发动机	最大功率 252 马力（188 kW）
整备质量约 670 kg	0–100 km 3.9 秒

简介Introduction

路特斯2-Eleven是英国路特斯汽车公司于2007年至2011年间生产的一款轻量化双座竞技跑车。该车基于路特斯Exige S底盘开发，取消了车顶、挡风玻璃和空调等舒适性配置，以极致减重和赛道性能为目标。车身大量采用铝合金和复合材料，整备质量仅约670公斤。

动力系统搭载来自丰田的1.8升2ZZ-GE直列四缸发动机，并配备机械增压器，最大输出功率252马力，匹配六速手动变速箱。凭借极低的车重和优化的空气动力学设计，2-Eleven的0–100公里/小时加速时间仅为3.9秒，最高时速可达241公里/小时。

2-Eleven主要面向赛道日和俱乐部赛事用户，提供可选的赛车套件，包括防滚架、六点式安全带和灭火系统。该车在发布后获得了汽车媒体和赛道爱好者的高度评价，被认为是路特斯品牌轻量化造车理念的极致体现之一。

技术规格Specifications

动力系统
发动机型号丰田2ZZ-GE 直列四缸	进气形式机械增压
排量 1.8 L（1796 cc）	最大功率 252 hp（188 kW）@ 8000 rpm
最大扭矩 242 N·m @ 5500 rpm	变速箱 6速手动

底盘与车身
车体结构铝合金单体壳	整备质量约 670 kg
驱动方式中置后驱	悬架系统前后双叉臂
制动系统 AP Racing 四活塞卡钳，通风盘

性能参数
0–100 km/h加速 3.9 秒	最高时速 241 km/h
轮胎规格前 195/50 R16，后 225/45 R17

研发历程Development History

●2007 路特斯2-Eleven在日内瓦车展首次亮相并开始生产

●2008 推出可选赛车套件，满足赛道日及俱乐部赛事需求

●2011 2-Eleven停产，后续车型为3-Eleven

设计特点Design Features

●极致轻量化：取消车顶、挡风玻璃、空调、音响等非必要部件，车身大量使用铝合金和复合材料，整备质量仅约670公斤。

●开放式座舱：无车顶无挡风玻璃设计，驾驶者需佩戴头盔，提供纯粹的赛道驾驶体验。

●空气动力学优化：车头分流器、侧裙和大尺寸尾翼提供下压力，提升高速稳定性。

市场表现与赛事应用Service / Market

●市场定位：面向赛道日和俱乐部赛事的轻量化竞技跑车，主要在欧洲和北美市场销售。

●赛事应用：被用于多项民间赛道日和耐力赛，部分车辆经私人改装后参加GT及原型车组别赛事。

●评价：汽车媒体称赞其纯粹的驾驶感受和极致的轻量化设计，被认为是路特斯品牌精神的代表车型之一。

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