Name: 捷克斯洛伐克1989年布拉格之春纸模型
Brand: R&P Models
Availability: InStock

OT-64 SKOT 装甲人员输送车

轮式装甲人员输送车

研制国家捷克斯洛伐克/波兰	研制时间 1959年
生产时间 1964年–1991年	产量约4500辆
主要用户捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利、印度等

简介Introduction

OT-64 SKOT（Střední Kolový Obrněný Transportér，中型轮式装甲输送车）是捷克斯洛伐克与波兰在20世纪50年代末联合研制的8×8轮式装甲人员输送车。该车采用Tatra T-813底盘和波兰设计的装甲车体，旨在替代老旧的OT-810半履带车，并满足华约国家对于高机动性装甲运兵车的需求。OT-64于1964年正式列装捷克斯洛伐克和波兰军队，并广泛出口至多个国家。

OT-64 SKOT 车体为全焊接钢装甲结构，可抵御轻武器和炮弹破片。动力系统为一台Tatra T-928-14型风冷柴油发动机，最大功率180马力，公路最高速度约95千米/小时，水上行驶时依靠车尾两个螺旋桨推进，速度约9千米/小时。该车可搭载2名车组人员和15名全副武装士兵，车顶通常安装一挺7.62毫米或12.7毫米机枪，部分改型配备反坦克导弹或小口径机关炮。

OT-64 系列衍生出多种变型车，包括指挥车、救护车、自行迫击炮（OT-64 R-3M）、反坦克导弹发射车（OT-64 9P133）等。该车参与了1968年华约入侵捷克斯洛伐克（即“布拉格之春”事件）以及后续的多次冲突。尽管逐步被更现代化的轮式装甲车取代，OT-64至今仍在一些国家的军队中服役。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 14.5吨	车长 7.44米
车宽 2.55米	车高 2.71米（至车顶）
发动机 Tatra T-928-14 风冷柴油机	发动机功率 180马力（132千瓦）
最大公路速度 95千米/小时	最大水上速度 9千米/小时
最大行程 710千米（公路）	乘员 2人（车长、驾驶员）
载员 15人

装甲与武器
装甲类型全焊接钢装甲	装甲厚度 6–14毫米
主要武器 1挺7.62mm或12.7mm机枪（车顶）	备弹量 7.62mm：2000发 / 12.7mm：500发