[R&P Models] Lorraine 38L + Lorraine 37L 44

设计厂家R&P Models
模型比例1:87
图纸幅面A4
图纸张数2
文件大小7.75MB
此内容为付费资源,请付费后查看
40积分

洛林38L装甲运兵车

装甲运兵车
研制国家 法国 研制时间 1938年
生产数量 约200辆 乘员 2人+6名载员

简介Introduction

洛林38L是法国在第二次世界大战前研制的一款半履带式装甲运兵车,由洛林公司基于洛林37L补给牵引车底盘改进而来。该车采用前轮转向、后部履带驱动的混合结构,车体为铆接装甲,主要任务是在战场上运送步兵伴随装甲部队作战。

洛林38L可搭载6名全副武装的士兵,车体后部设有对开式尾门便于快速上下车。该车装备一挺7.5毫米机枪用于自卫,装甲厚度在5至12毫米之间,仅能抵御轻武器和炮弹破片。动力为一台德拉哈耶103TT型四缸汽油发动机,最大功率70马力,公路最大速度约35公里/小时。

1940年法国战役期间,洛林38L被分配给多个机械化步兵营使用,但因数量不足且战术运用受限,未能发挥显著作用。法国投降后,德军缴获了部分洛林38L,并改装为自行火炮底盘或弹药运输车继续使用。

技术规格Specifications

基本参数
战斗全重 约5.5吨 车长 4.20米
车宽 1.85米 车高 2.00米
发动机 德拉哈耶103TT型4缸汽油机 功率 70马力
最大速度 35公里/小时(公路) 最大行程 约150公里(公路)
装甲与武器
装甲厚度 5-12毫米 主要武器 1挺7.5毫米Mle 1931机枪

研发历程Development History

●1938 洛林公司开始研制38L装甲运兵车
●1939 首批预生产型交付法国陆军测试
●1940 在法国战役中投入实战
●1940 法国投降后德军缴获并继续使用

设计特点Design Features

●半履带结构:前轮转向、后部履带驱动,兼顾公路机动性与越野能力。
●后部载员舱:车体后部设有可搭载6名步兵的开放式载员舱,尾门便于快速进出。
●铆接装甲:车体采用铆接装甲板,厚度仅能防御轻武器和炮弹破片。

服役历史Service / Market

●法国陆军:1940年法国战役期间,洛林38L装备多个机械化步兵营,伴随装甲部队作战,但因数量有限和战术失误,未能有效改变战局。
●德军缴获使用:法国投降后,德军将缴获的洛林38L用于后方巡逻和训练,部分底盘被改装为7.5厘米PaK 40自行反坦克炮或弹药运输车。

法国洛林38L装甲运兵车和洛林37L补给牵引车纸模型 - R&P Models纸模型 - 1:87 - 第1张

[R&P Models] Lorraine 38L + Lorraine 37L 44 法国洛林38L装甲运兵车和洛林37L补给牵引车纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞6 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容